От версии < 27.1 >
отредактировано Александр Нуруллин
на 2021/04/21 09:58
К версии < 28.1 >
отредактировано Александр Нуруллин
на 2021/04/21 09:59
< >
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев

Комментарий

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -1,0 +1,314 @@
1 +**Инструкция по работе с модулем «Задания на забор» на сайте cc.tpvrussia.ru**
2 +
3 + Версия 1.5 от 25.09.2017 г.
4 +
5 +1. Краткое описание
6 +
7 +В задания на забор попадают заявки на возврат с типом RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV одобренные со стороны TPV. Задание на забор автоматически формируется на следующий рабочий день после перевода сотрудником АСЦ заявок с типом RMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV в статус «Готов к отправке (документы распечатаны СЦ)» (для заявки MRMA в статус «Подготовлен пакет документов») или перевода заявок с типом DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV сотрудником TPV в статус «Возврат не требуется».
8 +
9 +На главной странице сайта переходим на страницу «Запчасти»:
10 +
11 +[[image:1618986944984-107.png||height="280" width="1118"]]
12 +
13 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg]]
14 +
15 +В появившемся окне выбираем пункт меню «Задания на забор», после чего появится список всех заданий на забор для АСЦ:
16 +
17 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg]]** **
18 +
19 +**~ **[[image:1618986979784-989.png]]
20 +
21 +1.
22 +1. Виды заданий на забор
23 +
24 +Существует несколько видов заданий на забор (колонка «Тип задачи» в гриде «Задания на забор»):
25 +
26 +* «Возврат деталей в ET» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA) на платы, которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением плат;
27 +* «Возврат деталей в Квант» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
28 +* «Возврат деталей в Орбис» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
29 +* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв
30 +
31 +ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
32 +
33 +* «Виртуальный Возврат деталей» (номер задания начинается с латинских букв STV~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на детали, которые физически забирать из АСЦ не будут, в этом случае необходимо отправить в адрес TPV только комплект документов.
34 +
35 +
36 +
37 +
38 +
39 +
40 +
41 +
42 +
43 +3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV»
44 +
45 +**Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).**
46 +
47 +1.
48 +11. Статус «Новое задание на сбор з/ч»
49 +
50 +После создания задание на забор имеет первоначальный статус «Новое задание на сбор з/ч». Выбираем нужное задание на забор и нажимаем на кнопку «Изменить» (на рисунке ниже обведено красным цветом):
51 +
52 +[[image:1618987233797-616.png||height="255" width="454"]]
53 +
54 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.jpg]]
55 +
56 +В задании на забор есть две закладки – «Список мест» и «Накладные» (на рисунке выделено красным цветом):
57 +
58 +[[image:1618987341792-327.png||height="416" width="659"]]
59 +
60 +**~ **
61 +
62 +**Сперва редактируем информацию во вкладке «Накладные», после этого – во вкладке «Список мест».**
63 +
64 +Во вкладке «Накладные» можно отредактировать количество отгружаемых по заданию заявок на возврат запасных частей – если по каким-то причинам необходимо удалить из задания на забор попавшую в него заявку, необходимо нажать значок «+» напротив номера накладной после чего откроется подробный список всех заявок, которые попали в данную накладную (в одном задании на забор может быть несколько разных накладных), далее нажать кнопку «Delete» напротив той заявки, которая не может быть отгружена и она удалится из данного задания на забор – для сохранения данной информации необходимо нажать кнопку «Сохранить» - удаленные заявки автоматически попадут в следующее задание на забор:
65 +
66 +
67 +|(((
68 +
69 +)))
70 +
71 +Также, во вкладке «Накладные» можно отредактировать номер и дату накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, по которой происходит продажа возвратных запасных частей от АСЦ в TPV (для заявок с типом SDOA, SDTPV, SRTPV), чтобы номер, дата накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, указанные в задании на забор, соответствовали данным, указанным в учетной системе АСЦ (см. новость на сайте №01268 от 07.12.2016).
72 +
73 +Для этого нажимаем на значок «Изменить» напротив накладной ТОРГ-12,
74 +
75 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image013.jpg]]** **[[image:1618987487268-728.png||height="186" width="944"]]
76 +
77 +после чего номер и дата накладной становятся доступными для редактирования, редактируем данные и нажимаем на кнопку «Сохранить» для подтверждения внесенных изменений.
78 +
79 +[[image:1618987557322-832.png||height="256" width="805"]]
80 +
81 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image015.jpg]]
82 +
83 +Во вкладке «Список мест» отображается логистическая информация по тем заявкам, которые планируются к отправке по данному заданию на забор.
84 +
85 +Вся логистическая информация заполняется автоматически (номера мест, размеры упаковки, вес), но при этом доступна возможность изменить логистическую информацию вручную.
86 +
87 +Для того, чтобы увидеть, какая деталь находится в грузовом месте необходимо нажать значок «+» напротив конкретного грузового места и в раскрывшемся окне отобразится детальная информация по заявке:
88 +
89 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image017.jpg]]** **[[image:1618987575577-811.png||height="221" width="691"]]
90 +
91 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image019.jpg]]** **[[image:1618987619765-999.png||height="171" width="735"]]
92 +
93 +**~ **Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
94 +
95 +**Все платы перед отправкой в обязательном порядке упаковываем в индивидуальный пакет (используем пакеты из воздушно-пузырьковой пленки, в которых приходят заказанные АСЦ платы), пакет с платой вкладываем в индивидуальную картонную коробку.**
96 +
97 +Объединять несколько плат в одну транспортную упаковку не рекомендуется – несколько плат можно упаковать в большую коробку, но при этом каждая плата должна быть в своей индивидуальной упаковке (коробка и воздушно пузырьковый пакет) и в данном случае необходимо будет распечатать два комплекта «Лейблов на грузовое место» - один клеим на большую коробку (на нем указаны все платы, которые упакованы в данную коробку), другой разрезаем и наклеиваем непосредственно на коробки с платами. В данном случае большая коробка, в которой едут несколько плат, должна быть зарегистрирована как одно грузовое место, с указанием верных габаритов и примерного веса.
98 +
99 +**Объединять панели в одну транспортную упаковку запрещено!**
100 +
101 +Для сохранения внесенных изменений необходимо нажать кнопку «Сохранить».
102 +
103 +После того, как вся информация по отгрузке откорректирована и проверена, необходимо заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо ввести ФИО в графу «Кладовщик», после этого необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Документы готовы к печати» и нажать кнопку «Сохранить».
104 +
105 +**~ **[[image:1618987967199-757.png||height="268" width="554"]]
106 +
107 +**После перевода задания на забор в статус «Документы готовы к печати» редактирование информации в задании на забор полностью заблокировано, в частности, удалить какие-либо заявки из задания на забор в статусе «Документы готовы к печати» и во всех дальнейших статусах не возможно, расформировать задание на забор в данном и последующих статусах также не возможно!**
108 +
109 +3.2 Статус «Документы готовы к печати»
110 +
111 +В статусе «Документы готовы к печати» в задании на забор появится ссылка для печати лейблов на грузовые места - «Лейблы на грузовое место»:
112 +
113 +[[image:1618987996995-409.png||height="169" width="880"]]
114 +
115 +
116 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image024.jpg]]
117 +
118 +
119 +После нажатия на данную ссылку сформируются для печати лейблы для каждого грузового места, отгружаемого по заданию на забор:[[image:1618988016109-273.png||height="192" width="707"]]
120 +
121 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image026.jpg]]
122 +
123 +
124 +Лейблы необходимо наклеить на каждое грузовое место (коробку) в верхний правый угол коробки используя прозрачный скотч (1 грузовое место – 1 лейбл). Сами грузовые места должны быть также надежно заклеены скотчем, чтобы предотвратить самопроизвольное открытие коробки в процессе транспортировки.
125 +
126 +После того, как лейблы на грузовые места распечатаны, необходимо распечатать из вкладки «Накладные» документы, которые поедут с грузом -  накладную на отпуск материалов на сторону М-15 (для заявок с типом RMA, MRMA, DOA, PACK, RTPV, DTPV) или накладную ТОРГ-12 и счет-фактуру (для заявок с типом SDOA, SRTPV, SDTPV). **В одном задании на забор одновременно может быть сформировано несколько разных накладных и счет-фактур (в зависимости от попавших в задание типов заявок), необходимо распечатать и соответствующим образом оформить все документы, доступные к печати во вкладке «Накладные»!**
127 +
128 +[[image:1618988041318-509.png||height="193" width="843"]]
129 +
130 +Накладные печатаем в трех экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в прозрачный файл-пакет, складываем пополам (до формата А-5) и приклеиваем прозрачным скотчем на грузовое место (коробку) с номером 1. Просьба, файл-пакет с накладными клеить на грузовое место с номером 1 так, чтобы не заклеить лейбл грузового места.
131 +
132 +
133 +**Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо также отправить акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена, все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же файл-пакет, куда вложены накладные). Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его и заверить печатью АСЦ и так же вложить в файл-пакет с остальными документами. **
134 +
135 +
136 +|**Тип заявки**|**Документ**|**Кол-во**
137 +|(% rowspan="2" %)RMA, PACK, RTPV, DTPV, MRMA|Накладная М-15|3
138 +|Форма DDF|1
139 +|(% rowspan="3" %)DOA|Накладная М-15|3
140 +|Акт Торг-2|2
141 +|Форма DDF|1
142 +|(% rowspan="5" %)SDOA|Накладная Торг-12|3
143 +|Счет-фактура|1
144 +|Акт Торг-2|2
145 +|Счет на оплату|1
146 +|Форма DDF|1
147 +|(% rowspan="3" %)SRTPV, SDTPV|Накладная Торг-12|3
148 +|Счет-фактура|1
149 +|Счет на оплату|1
150 +
151 +
152 +
153 +В последующем в АСЦ вернут один экземпляр накладной (как правило, вместе с отгрузкой заказанных АСЦ запасных частей) с отметкой TPV о получении груза, при условии получения корректно оформленного комплекта документов и заявленного в документах груза получателем.
154 +
155 +3.3 Статус «Груз готов к отправке»
156 +
157 +После того, как распечатаны лейблы и документы на отгрузку, необходимо перевести задание на забор в следующий статус - «Груз готов к отправке». Перед тем, как сохранить задание в новом статусе, указываем дату вызова курьера в соответствующей графе (дата, в которую в АСЦ приедет курьер за грузом) – можно указать любой рабочий день, следующий за днем, в котором производится перевод задания в статус «Груз готов к отправке» (**запрещается указывать дату вызова курьера, которая приходится на нерабочие и выходные дни**). Убедившись в корректности даты вызова курьера сохраняем задание в новом статусе.
158 +
159 +[[image:1618988083312-274.png||height="133" width="899"]]
160 +
161 +Задание переходит в статус «Груз готов к отправке» - в этом статусе все изменения заблокированы. На этом этапе система автоматически отправляет запрос в курьерскую компанию, которая будет доставлять груз.
162 +
163 +Сотрудник АСЦ может увидеть какая курьерская компания будет забирать груз в поле «Транспортная компания»:
164 +
165 +[[image:1618988099792-872.png||height="169" width="567"]]
166 +
167 +1.
168 +11.
169 +11.
170 +11. , 4 Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику»
171 +
172 +В этих статусах система передает информацию об отгрузке на сайт транспортной компании, со стороны АСЦ никаких действий предпринимать не нужно. В среднем задание на забор должно находиться в этих статусах не более 30-60 минут, после чего статус задания должен измениться на «Доставляется». Если по истечении вышеуказанного времени статус задания не изменился, необходимо оперативно уведомить о данном факте сотрудника TPV, ответственного за логистику, по электронной почте.
173 +
174 +**~ **
175 +
176 +**~ **
177 +
178 +1.
179 +11. Статус «Доставляется»
180 +
181 +После перехода задания на забор в статус «Доставляется» необходимо зайти в задании на забор во вкладку «Логистика» и распечатать в 4-х экземплярах накладную курьерской компании, по которой будет передаваться груз курьеру (раздел «Документы»). Во вкладке «Логистика» указывается номер накладной курьерской компании, по которой должен быть отправлен груз.
182 +
183 +[[image:1618988151740-428.png]]
184 +
185 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image034.jpg]]
186 +
187 +
188 +В верхней части накладной курьерской компании дублируется номер задания на забор, которое необходимо отправить по данной накладной (этот же номер есть на лейбле на каждом грузовом месте, отгружаемом по данному заданию), в 3-м разделе накладной указывается общее количество грузовых мест, которое необходимо отгрузить по данной накладной.
189 +
190 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image036.jpg]]
191 +
192 +[[image:1618988163373-885.png]]
193 +
194 +
195 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image038.jpg]][[image:1618988170928-251.png]]
196 +
197 +
198 +
199 +**Количество грузовых мест, указанное в накладной курьерской компании, должно строго соответствовать реальному количеству грузовых мест, отгружаемых по данному заданию на забор!**
200 +
201 +В назначенный день в АСЦ должен приехать представитель, указанной в задании на забор, курьерской компании (в настоящий момент это компания «МастерПост»), у курьера будет информация о номерах курьерских накладных, по которым он должен осуществить сбор (1 накладная курьерской компании = 1 задание на забор). 
202 +
203 +
204 +Грузы по тем накладным, о которых представитель компании «МастерПост» не знает, передавать курьеру запрещается (в случае возникновения вопросов необходимо связаться с представителем TPV, отвечающим за логистику).
205 +
206 +Сотрудник АСЦ передаёт грузы курьеру по курьерским накладным, распечатанным из задания на забор, при этом необходимо расписаться в каждой накладной в графе «Подпись отправителя» (обязательно сделать расшифровку подписи), курьер должен расписаться в накладной в графе «Подпись представителя МастерПост» с расшифровкой подписи и обязательно вписать в накладную дату получения груза в соответствующую графу. Сотруднику АСЦ остается один экземпляр накладной курьерской компании с подписью курьера, как подтверждение того факта, что груз передан курьерской компании (1 задание на забор = 1 накладная курьерской компании).
207 +
208 +[[image:1618988188834-383.png]]
209 +
210 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image040.jpg]]
211 +
212 +
213 +**Если в назначенный день груз по заданию на забор не был забран (независимо от причины) – необходимо уведомить о данном факте ответственного за логистику сотрудника со стороны TPV в течении одного рабочего дня.**
214 +
215 +1.
216 +11. Статус «Задание выполнено»
217 +
218 +После фактического получения груза получателем и завершения приемки заявленного по заданию на забор груза статус задания изменится на «Задание выполнено». Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно.
219 +
220 +1.
221 +11. Статус «Груз получен в TPVC»
222 +
223 +**~ **
224 +
225 +Если в процессе приемки выявлены несоответствия (по количеству или по ассортименту) заявленному в задании на забор грузу или если приняты не все накладные из задания на забор, то задание на забор будет находиться в статусе «Груз получен в TPVC». Если задание находится в этом статусе более трех рабочих дней и не переходит в статус «Задание выполнено», необходимо связаться с представителем TPV, ответственным за логистику, и выяснить по какой причине задание на забор находится в данном статусе.
226 +
227 +
228 +1. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей»
229 +
230 +Работа с заданием с типом «Виртуальный Возврат деталей», отличается от других заданий тем, что в данном случае сотруднику АСЦ необходимо распечатать и отправить только документы, сформированные системой.
231 +
232 +
233 +1.
234 +11. Статус «Задание на отправку документов»
235 +
236 +Изначально задание формируется в статусе «Задание на отправку документов» - в этом статусе сотрудник АСЦ может удалить из задания заявки, документы по которым по каким-то причинам нет возможности отправить. После того, как сотрудник АСЦ откорректировал информацию по заявкам, попавшим в задание на отправку документов (в случае необходимости), следует заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо внести ФИО в графу «Кладовщик», а также указать планируемую дату отправки документов. Затем необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Отправлена» и сохранить изменения (нажав на соответствующую кнопку).
237 +
238 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image042.jpg]][[image:1618988223582-695.png]]
239 +
240 +
241 +1.
242 +11. Статус «Отправлена»
243 +
244 +В статусе «Отправлена» сотруднику АСЦ необходимо распечатать документы из задания на отправку документов (раздел «Накладные»).    
245 +
246 +
247 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image044.jpg]][[image:1618988233114-452.png]]
248 +
249 +
250 +Накладные печатаем в двух экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в конверт.
251 +
252 +
253 +
254 +**Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо отправить так же акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена), все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же конверт, куда вложены накладные. Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его, заверить печатью АСЦ и так же вложить в конверт с остальными документами. **
255 +
256 +
257 +|**Тип заявки**|**Документ **|**Кол-во**
258 +|RTPV, DTPV|Накладная М-15|2
259 +|(% rowspan="2" %)DOA|Накладная М-15|2
260 +|Акт Торг-2|2
261 +|(% rowspan="4" %)SDOA|Накладная Торг-12|2
262 +|Счет-фактура|1
263 +|Счет на оплату|1
264 +|Акт Торг-2|2
265 +|(% rowspan="3" %)SRTPV, SDTPV|Накладная Торг-12|2
266 +|Счет-фактура|1
267 +|Счет на оплату|1
268 +
269 +
270 +Документы необходимо отправить самостоятельно за счет АСЦ (по почте или через любую курьерскую компанию) на следующий адрес:
271 +
272 +**196626, г. Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, д. 177 А, ООО «Ти Пи Ви Си-Ай-Эс», для Натальи Луневой. **
273 +
274 +1.
275 +11. Статус «Закрыта»
276 +
277 +Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно. После получения документов и проверки корректности их оформления, статус задания изменится на «Закрыта». Сотрудник TPV вышлет в адрес АСЦ (с очередной отправкой заказанных запасных частей) экземпляры документов АСЦ, заверенные соответствующим образом со стороны TPV.
278 +
279 +1. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место
280 +
281 +На строке с той деталью, которую планируете объединить с другой деталью, нажимаете значок «+»:
282 +
283 +[[image:1618988277560-355.png]]
284 +
285 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image046.jpg]]** **
286 +
287 +После этого, в раскрывшемся меню нажимаете кнопку «Edit»:
288 +
289 +
290 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image048.jpg]][[image:1618988284553-684.png]]
291 +
292 +
293 +Меняете номер грузового места объединяемой детали на номер грузового места той детали, с которой планируете объединять (в случае конкретно этого примера нужно написать номер 1):
294 +
295 + [[image:1618988294620-986.png]]
296 +
297 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image050.jpg]]
298 +
299 +После этого нажимаете кнопку «Update»:
300 +
301 +[[image:1618988302039-304.png]]
302 +
303 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image052.jpg]]
304 +
305 +Если все прошло корректно, объединяемое грузовое место (в данном примере место с номером «2») станет пустым (в нем не будет никаких заявок), нажимаете кнопку «Delete» и удаляете пустое грузовое место:
306 +
307 +
308 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image054.jpg]][[image:1618988319959-573.png]]
309 +
310 +
311 +Нажимаете кнопку «Перенумеровать», места приобретают корректные номера, можно продолжать обработку задания дальше:
312 +
313 +
314 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image056.jpg]][[image:1618988329171-791.png]]