Изменения документа Модуль «Задания на забор»

Редактировал(а) TPVAdmin 2024/06/04 13:07
От версии < 30.1 >
отредактировано Александр Нуруллин
на 2021/04/21 10:02
К версии < 36.2
отредактировано TPVAdmin
на 2024/06/04 13:07
<
Изменить комментарий: Update document after refactoring.

Комментарий

Подробности

Свойства страницы
Название
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Логистические операции
1 +Модуль «Задания на забор»
Родительский документ
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Процессы для ремонта техники .WebHome
1 +Сервисные процессы.WebHome
Автор документа
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
1 +XWiki.TPVAdmin
Содержимое
... ... @@ -1,9 +1,9 @@
1 -**Инструкция по работе с модулем «Задания на забор» на сайте cc.tpvrussia.ru**
1 +(% class="row" %)
2 +(((
3 +(% class="col-xs-12 col-sm-8" %)
4 +(((
5 += 1. Краткое описание =
2 2  
3 - Версия 1.5 от 25.09.2017 г.
4 -
5 -1. Краткое описание
6 -
7 7  В задания на забор попадают заявки на возврат с типом RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV одобренные со стороны TPV. Задание на забор автоматически формируется на следующий рабочий день после перевода сотрудником АСЦ заявок с типом RMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV в статус «Готов к отправке (документы распечатаны СЦ)» (для заявки MRMA в статус «Подготовлен пакет документов») или перевода заявок с типом DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV сотрудником TPV в статус «Возврат не требуется».
8 8  
9 9  На главной странице сайта переходим на страницу «Запчасти»:
... ... @@ -10,42 +10,26 @@
10 10  
11 11  [[image:1618986944984-107.png||height="280" width="1118"]]
12 12  
13 -[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg]]
14 -
15 15  В появившемся окне выбираем пункт меню «Задания на забор», после чего появится список всех заданий на забор для АСЦ:
16 16  
17 -[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg]]** **
15 +[[image:1618986979784-989.png]]
18 18  
19 -**~ **[[image:1618986979784-989.png]]
17 += 2. Виды заданий на забор =
20 20  
21 -1.
22 -1. Виды заданий на забор
23 -
24 24  Существует несколько видов заданий на забор (колонка «Тип задачи» в гриде «Задания на забор»):
25 25  
26 26  * «Возврат деталей в ET» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA) на платы, которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением плат;
27 27  * «Возврат деталей в Квант» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
28 28  * «Возврат деталей в Орбис» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
29 -* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв
30 -
31 -ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
32 -
24 +* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
33 33  * «Виртуальный Возврат деталей» (номер задания начинается с латинских букв STV~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на детали, которые физически забирать из АСЦ не будут, в этом случае необходимо отправить в адрес TPV только комплект документов.
34 34  
27 += 3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV» =
35 35  
29 +Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).
36 36  
31 +== 3.1 Статус «Новое задание на сбор з/ч» ==
37 37  
38 -
39 -
40 -
41 -
42 -3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV»
43 -
44 -**Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).**
45 -
46 -1.
47 -11. Статус «Новое задание на сбор з/ч»
48 -
49 49  После создания задание на забор имеет первоначальный статус «Новое задание на сбор з/ч». Выбираем нужное задание на забор и нажимаем на кнопку «Изменить» (на рисунке ниже обведено красным цветом):
50 50  
51 51  [[image:1618987233797-616.png||height="255" width="454"]]
... ... @@ -54,8 +54,6 @@
54 54  
55 55  [[image:1618987341792-327.png||height="416" width="659"]]
56 56  
57 -**~ **
58 -
59 59  **Сперва редактируем информацию во вкладке «Накладные», после этого – во вкладке «Список мест».**
60 60  
61 61  Во вкладке «Накладные» можно отредактировать количество отгружаемых по заданию заявок на возврат запасных частей – если по каким-то причинам необходимо удалить из задания на забор попавшую в него заявку, необходимо нажать значок «+» напротив номера накладной после чего откроется подробный список всех заявок, которые попали в данную накладную (в одном задании на забор может быть несколько разных накладных), далее нажать кнопку «Delete» напротив той заявки, которая не может быть отгружена и она удалится из данного задания на забор – для сохранения данной информации необходимо нажать кнопку «Сохранить» - удаленные заявки автоматически попадут в следующее задание на забор:
... ... @@ -72,7 +72,6 @@
72 72  
73 73  [[image:1618987557322-832.png||height="256" width="805"]]
74 74  
75 -
76 76  Во вкладке «Список мест» отображается логистическая информация по тем заявкам, которые планируются к отправке по данному заданию на забор.
77 77  
78 78  Вся логистическая информация заполняется автоматически (номера мест, размеры упаковки, вес), но при этом доступна возможность изменить логистическую информацию вручную.
... ... @@ -83,13 +83,16 @@
83 83  
84 84  **~ **[[image:1618987619765-999.png||height="171" width="735"]]
85 85  
86 -**~ **Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
67 +Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
87 87  
88 88  **Все платы перед отправкой в обязательном порядке упаковываем в индивидуальный пакет (используем пакеты из воздушно-пузырьковой пленки, в которых приходят заказанные АСЦ платы), пакет с платой вкладываем в индивидуальную картонную коробку.**
89 89  
90 90  Объединять несколько плат в одну транспортную упаковку не рекомендуется – несколько плат можно упаковать в большую коробку, но при этом каждая плата должна быть в своей индивидуальной упаковке (коробка и воздушно пузырьковый пакет) и в данном случае необходимо будет распечатать два комплекта «Лейблов на грузовое место» - один клеим на большую коробку (на нем указаны все платы, которые упакованы в данную коробку), другой разрезаем и наклеиваем непосредственно на коробки с платами. В данном случае большая коробка, в которой едут несколько плат, должна быть зарегистрирована как одно грузовое место, с указанием верных габаритов и примерного веса.
91 91  
73 +(% class="box warningmessage" %)
74 +(((
92 92  **Объединять панели в одну транспортную упаковку запрещено!**
76 +)))
93 93  
94 94  Для сохранения внесенных изменений необходимо нажать кнопку «Сохранить».
95 95  
... ... @@ -99,7 +99,7 @@
99 99  
100 100  **После перевода задания на забор в статус «Документы готовы к печати» редактирование информации в задании на забор полностью заблокировано, в частности, удалить какие-либо заявки из задания на забор в статусе «Документы готовы к печати» и во всех дальнейших статусах не возможно, расформировать задание на забор в данном и последующих статусах также не возможно!**
101 101  
102 -3.2 Статус «Документы готовы к печати»
86 +== 3.2 Статус «Документы готовы к печати» ==
103 103  
104 104  В статусе «Документы готовы к печати» в задании на забор появится ссылка для печати лейблов на грузовые места - «Лейблы на грузовое место»:
105 105  
... ... @@ -120,7 +120,6 @@
120 120  
121 121  Накладные печатаем в трех экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в прозрачный файл-пакет, складываем пополам (до формата А-5) и приклеиваем прозрачным скотчем на грузовое место (коробку) с номером 1. Просьба, файл-пакет с накладными клеить на грузовое место с номером 1 так, чтобы не заклеить лейбл грузового места.
122 122  
123 -
124 124  **Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо также отправить акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена, все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же файл-пакет, куда вложены накладные). Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его и заверить печатью АСЦ и так же вложить в файл-пакет с остальными документами. **
125 125  
126 126  
... ... @@ -139,10 +139,9 @@
139 139  |Счет-фактура|1
140 140  |Счет на оплату|1
141 141  
142 -
143 143  В последующем в АСЦ вернут один экземпляр накладной (как правило, вместе с отгрузкой заказанных АСЦ запасных частей) с отметкой TPV о получении груза, при условии получения корректно оформленного комплекта документов и заявленного в документах груза получателем.
144 144  
145 -3.3 Статус «Груз готов к отправке»
127 +== 3.3 Статус «Груз готов к отправке» ==
146 146  
147 147  После того, как распечатаны лейблы и документы на отгрузку, необходимо перевести задание на забор в следующий статус - «Груз готов к отправке». Перед тем, как сохранить задание в новом статусе, указываем дату вызова курьера в соответствующей графе (дата, в которую в АСЦ приедет курьер за грузом) – можно указать любой рабочий день, следующий за днем, в котором производится перевод задания в статус «Груз готов к отправке» (**запрещается указывать дату вызова курьера, которая приходится на нерабочие и выходные дни**). Убедившись в корректности даты вызова курьера сохраняем задание в новом статусе.
148 148  
... ... @@ -154,20 +154,13 @@
154 154  
155 155  [[image:1618988099792-872.png||height="169" width="567"]]
156 156  
157 -1.
158 -11.
159 -11.
160 -11. , 4 Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику»
161 161  
140 +== 3.4. Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику» ==
141 +
162 162  В этих статусах система передает информацию об отгрузке на сайт транспортной компании, со стороны АСЦ никаких действий предпринимать не нужно. В среднем задание на забор должно находиться в этих статусах не более 30-60 минут, после чего статус задания должен измениться на «Доставляется». Если по истечении вышеуказанного времени статус задания не изменился, необходимо оперативно уведомить о данном факте сотрудника TPV, ответственного за логистику, по электронной почте.
163 163  
164 -**~ **
144 +== 3.5. Статус «Доставляется» ==
165 165  
166 -**~ **
167 -
168 -1.
169 -11. Статус «Доставляется»
170 -
171 171  После перехода задания на забор в статус «Доставляется» необходимо зайти в задании на забор во вкладку «Логистика» и распечатать в 4-х экземплярах накладную курьерской компании, по которой будет передаваться груз курьеру (раздел «Документы»). Во вкладке «Логистика» указывается номер накладной курьерской компании, по которой должен быть отправлен груз.
172 172  
173 173  [[image:1618988151740-428.png]]
... ... @@ -187,7 +187,6 @@
187 187  
188 188  В назначенный день в АСЦ должен приехать представитель, указанной в задании на забор, курьерской компании (в настоящий момент это компания «МастерПост»), у курьера будет информация о номерах курьерских накладных, по которым он должен осуществить сбор (1 накладная курьерской компании = 1 задание на забор). 
189 189  
190 -
191 191  Грузы по тем накладным, о которых представитель компании «МастерПост» не знает, передавать курьеру запрещается (в случае возникновения вопросов необходимо связаться с представителем TPV, отвечающим за логистику).
192 192  
193 193  Сотрудник АСЦ передаёт грузы курьеру по курьерским накладным, распечатанным из задания на забор, при этом необходимо расписаться в каждой накладной в графе «Подпись отправителя» (обязательно сделать расшифровку подписи), курьер должен расписаться в накладной в графе «Подпись представителя МастерПост» с расшифровкой подписи и обязательно вписать в накладную дату получения груза в соответствующую графу. Сотруднику АСЦ остается один экземпляр накладной курьерской компании с подписью курьера, как подтверждение того факта, что груз передан курьерской компании (1 задание на забор = 1 накладная курьерской компании).
... ... @@ -197,34 +197,27 @@
197 197  
198 198  **Если в назначенный день груз по заданию на забор не был забран (независимо от причины) – необходимо уведомить о данном факте ответственного за логистику сотрудника со стороны TPV в течении одного рабочего дня.**
199 199  
200 -1.
201 -11. Статус «Задание выполнено»
174 +== 3.6. Статус «Задание выполнено» ==
202 202  
203 203  После фактического получения груза получателем и завершения приемки заявленного по заданию на забор груза статус задания изменится на «Задание выполнено». Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно.
204 204  
205 -1.
206 -11. Статус «Груз получен в TPVC»
178 +== 3.7. Статус «Груз получен в TPVC» ==
207 207  
208 -**~ **
209 -
210 210  Если в процессе приемки выявлены несоответствия (по количеству или по ассортименту) заявленному в задании на забор грузу или если приняты не все накладные из задания на забор, то задание на забор будет находиться в статусе «Груз получен в TPVC». Если задание находится в этом статусе более трех рабочих дней и не переходит в статус «Задание выполнено», необходимо связаться с представителем TPV, ответственным за логистику, и выяснить по какой причине задание на забор находится в данном статусе.
211 211  
212 212  
213 -1. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей»
183 += 4. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей» =
214 214  
215 215  Работа с заданием с типом «Виртуальный Возврат деталей», отличается от других заданий тем, что в данном случае сотруднику АСЦ необходимо распечатать и отправить только документы, сформированные системой.
216 216  
187 +== 4.1. Статус «Задание на отправку документов» ==
217 217  
218 -1.
219 -11. Статус «Задание на отправку документов»
220 -
221 221  Изначально задание формируется в статусе «Задание на отправку документов» - в этом статусе сотрудник АСЦ может удалить из задания заявки, документы по которым по каким-то причинам нет возможности отправить. После того, как сотрудник АСЦ откорректировал информацию по заявкам, попавшим в задание на отправку документов (в случае необходимости), следует заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо внести ФИО в графу «Кладовщик», а также указать планируемую дату отправки документов. Затем необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Отправлена» и сохранить изменения (нажав на соответствующую кнопку).
222 222  
223 223  [[image:1618988223582-695.png]]
224 224  
225 225  
226 -1.
227 -11. Статус «Отправлена»
194 +== 4.2. Статус «Отправлена» ==
228 228  
229 229  В статусе «Отправлена» сотруднику АСЦ необходимо распечатать документы из задания на отправку документов (раздел «Накладные»).    
230 230  
... ... @@ -235,7 +235,6 @@
235 235  Накладные печатаем в двух экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в конверт.
236 236  
237 237  
238 -
239 239  **Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо отправить так же акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена), все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же конверт, куда вложены накладные. Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его, заверить печатью АСЦ и так же вложить в конверт с остальными документами. **
240 240  
241 241  
... ... @@ -255,22 +255,19 @@
255 255  
256 256  **196626, г. Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, д. 177 А, ООО «Ти Пи Ви Си-Ай-Эс», для Натальи Луневой. **
257 257  
258 -1.
259 -11. Статус «Закрыта»
224 +== 4.3. Статус «Закрыта» ==
260 260  
261 261  Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно. После получения документов и проверки корректности их оформления, статус задания изменится на «Закрыта». Сотрудник TPV вышлет в адрес АСЦ (с очередной отправкой заказанных запасных частей) экземпляры документов АСЦ, заверенные соответствующим образом со стороны TPV.
262 262  
263 -1. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место
228 += 5. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место =
264 264  
265 265  На строке с той деталью, которую планируете объединить с другой деталью, нажимаете значок «+»:
266 266  
267 267  [[image:1618988277560-355.png]]
268 268  
269 -**~ **
270 270  
271 271  После этого, в раскрывшемся меню нажимаете кнопку «Edit»:
272 272  
273 -
274 274  [[image:1618988284553-684.png]]
275 275  
276 276  
... ... @@ -278,7 +278,6 @@
278 278  
279 279   [[image:1618988294620-986.png]]
280 280  
281 -
282 282  После этого нажимаете кнопку «Update»:
283 283  
284 284  [[image:1618988302039-304.png]]
... ... @@ -286,11 +286,20 @@
286 286  
287 287  Если все прошло корректно, объединяемое грузовое место (в данном примере место с номером «2») станет пустым (в нем не будет никаких заявок), нажимаете кнопку «Delete» и удаляете пустое грузовое место:
288 288  
289 -
290 290  [[image:1618988319959-573.png]]
291 291  
292 292  
293 293  Нажимаете кнопку «Перенумеровать», места приобретают корректные номера, можно продолжать обработку задания дальше:
294 294  
295 -
296 296  [[image:1618988329171-791.png]]
257 +)))
258 +
259 +(% class="col-xs-12 col-sm-4" %)
260 +(((
261 +{{box title="**Содержание**"}}
262 +{{toc/}}
263 +{{/box}}
264 +
265 +----
266 +)))
267 +)))