От версии < 36.1 >
отредактировано Дмитрий Семёнов
на 2023/10/20 13:09
К версии < 18.1 >
отредактировано Александр Нуруллин
на 2021/04/21 09:56
< >
Изменить комментарий: Uploaded new attachment "1618988170928-251.png", version {1}

Комментарий

Подробности

Свойства страницы
Название
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Модуль «Задания на забор»
1 +Логистические операции
Автор документа
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.DmitriySemenov
1 +XWiki.AleksandrNurullin
Содержимое
... ... @@ -1,267 +1,0 @@
1 -(% class="row" %)
2 -(((
3 -(% class="col-xs-12 col-sm-8" %)
4 -(((
5 -= 1. Краткое описание =
6 -
7 -В задания на забор попадают заявки на возврат с типом RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV одобренные со стороны TPV. Задание на забор автоматически формируется на следующий рабочий день после перевода сотрудником АСЦ заявок с типом RMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV в статус «Готов к отправке (документы распечатаны СЦ)» (для заявки MRMA в статус «Подготовлен пакет документов») или перевода заявок с типом DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV сотрудником TPV в статус «Возврат не требуется».
8 -
9 -На главной странице сайта переходим на страницу «Запчасти»:
10 -
11 -[[image:1618986944984-107.png||height="280" width="1118"]]
12 -
13 -В появившемся окне выбираем пункт меню «Задания на забор», после чего появится список всех заданий на забор для АСЦ:
14 -
15 -[[image:1618986979784-989.png]]
16 -
17 -= 2. Виды заданий на забор =
18 -
19 -Существует несколько видов заданий на забор (колонка «Тип задачи» в гриде «Задания на забор»):
20 -
21 -* «Возврат деталей в ET» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA) на платы, которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением плат;
22 -* «Возврат деталей в Квант» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
23 -* «Возврат деталей в Орбис» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
24 -* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
25 -* «Виртуальный Возврат деталей» (номер задания начинается с латинских букв STV~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на детали, которые физически забирать из АСЦ не будут, в этом случае необходимо отправить в адрес TPV только комплект документов.
26 -
27 -= 3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV» =
28 -
29 -Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).
30 -
31 -== 3.1 Статус «Новое задание на сбор з/ч» ==
32 -
33 -После создания задание на забор имеет первоначальный статус «Новое задание на сбор з/ч». Выбираем нужное задание на забор и нажимаем на кнопку «Изменить» (на рисунке ниже обведено красным цветом):
34 -
35 -[[image:1618987233797-616.png||height="255" width="454"]]
36 -
37 -В задании на забор есть две закладки – «Список мест» и «Накладные» (на рисунке выделено красным цветом):
38 -
39 -[[image:1618987341792-327.png||height="416" width="659"]]
40 -
41 -**Сперва редактируем информацию во вкладке «Накладные», после этого – во вкладке «Список мест».**
42 -
43 -Во вкладке «Накладные» можно отредактировать количество отгружаемых по заданию заявок на возврат запасных частей – если по каким-то причинам необходимо удалить из задания на забор попавшую в него заявку, необходимо нажать значок «+» напротив номера накладной после чего откроется подробный список всех заявок, которые попали в данную накладную (в одном задании на забор может быть несколько разных накладных), далее нажать кнопку «Delete» напротив той заявки, которая не может быть отгружена и она удалится из данного задания на забор – для сохранения данной информации необходимо нажать кнопку «Сохранить» - удаленные заявки автоматически попадут в следующее задание на забор:
44 -
45 -[[image:1618988423817-571.png||height="293" width="623"]]
46 -
47 -Также, во вкладке «Накладные» можно отредактировать номер и дату накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, по которой происходит продажа возвратных запасных частей от АСЦ в TPV (для заявок с типом SDOA, SDTPV, SRTPV), чтобы номер, дата накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, указанные в задании на забор, соответствовали данным, указанным в учетной системе АСЦ (см. новость на сайте №01268 от 07.12.2016).
48 -
49 -Для этого нажимаем на значок «Изменить» напротив накладной ТОРГ-12,
50 -
51 -**~ **[[image:1618987487268-728.png||height="186" width="944"]]
52 -
53 -после чего номер и дата накладной становятся доступными для редактирования, редактируем данные и нажимаем на кнопку «Сохранить» для подтверждения внесенных изменений.
54 -
55 -[[image:1618987557322-832.png||height="256" width="805"]]
56 -
57 -Во вкладке «Список мест» отображается логистическая информация по тем заявкам, которые планируются к отправке по данному заданию на забор.
58 -
59 -Вся логистическая информация заполняется автоматически (номера мест, размеры упаковки, вес), но при этом доступна возможность изменить логистическую информацию вручную.
60 -
61 -Для того, чтобы увидеть, какая деталь находится в грузовом месте необходимо нажать значок «+» напротив конкретного грузового места и в раскрывшемся окне отобразится детальная информация по заявке:
62 -
63 -**~ **[[image:1618987575577-811.png||height="221" width="691"]]
64 -
65 -**~ **[[image:1618987619765-999.png||height="171" width="735"]]
66 -
67 -Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
68 -
69 -**Все платы перед отправкой в обязательном порядке упаковываем в индивидуальный пакет (используем пакеты из воздушно-пузырьковой пленки, в которых приходят заказанные АСЦ платы), пакет с платой вкладываем в индивидуальную картонную коробку.**
70 -
71 -Объединять несколько плат в одну транспортную упаковку не рекомендуется – несколько плат можно упаковать в большую коробку, но при этом каждая плата должна быть в своей индивидуальной упаковке (коробка и воздушно пузырьковый пакет) и в данном случае необходимо будет распечатать два комплекта «Лейблов на грузовое место» - один клеим на большую коробку (на нем указаны все платы, которые упакованы в данную коробку), другой разрезаем и наклеиваем непосредственно на коробки с платами. В данном случае большая коробка, в которой едут несколько плат, должна быть зарегистрирована как одно грузовое место, с указанием верных габаритов и примерного веса.
72 -
73 -(% class="box warningmessage" %)
74 -(((
75 -**Объединять панели в одну транспортную упаковку запрещено!**
76 -)))
77 -
78 -Для сохранения внесенных изменений необходимо нажать кнопку «Сохранить».
79 -
80 -После того, как вся информация по отгрузке откорректирована и проверена, необходимо заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо ввести ФИО в графу «Кладовщик», после этого необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Документы готовы к печати» и нажать кнопку «Сохранить».
81 -
82 -**~ **[[image:1618987967199-757.png||height="268" width="554"]]
83 -
84 -**После перевода задания на забор в статус «Документы готовы к печати» редактирование информации в задании на забор полностью заблокировано, в частности, удалить какие-либо заявки из задания на забор в статусе «Документы готовы к печати» и во всех дальнейших статусах не возможно, расформировать задание на забор в данном и последующих статусах также не возможно!**
85 -
86 -== 3.2 Статус «Документы готовы к печати» ==
87 -
88 -В статусе «Документы готовы к печати» в задании на забор появится ссылка для печати лейблов на грузовые места - «Лейблы на грузовое место»:
89 -
90 -[[image:1618987996995-409.png||height="169" width="880"]]
91 -
92 -
93 -[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image024.jpg]]
94 -
95 -
96 -После нажатия на данную ссылку сформируются для печати лейблы для каждого грузового места, отгружаемого по заданию на забор:[[image:1618988016109-273.png||height="192" width="707"]]
97 -
98 -
99 -Лейблы необходимо наклеить на каждое грузовое место (коробку) в верхний правый угол коробки используя прозрачный скотч (1 грузовое место – 1 лейбл). Сами грузовые места должны быть также надежно заклеены скотчем, чтобы предотвратить самопроизвольное открытие коробки в процессе транспортировки.
100 -
101 -После того, как лейблы на грузовые места распечатаны, необходимо распечатать из вкладки «Накладные» документы, которые поедут с грузом -  накладную на отпуск материалов на сторону М-15 (для заявок с типом RMA, MRMA, DOA, PACK, RTPV, DTPV) или накладную ТОРГ-12 и счет-фактуру (для заявок с типом SDOA, SRTPV, SDTPV). **В одном задании на забор одновременно может быть сформировано несколько разных накладных и счет-фактур (в зависимости от попавших в задание типов заявок), необходимо распечатать и соответствующим образом оформить все документы, доступные к печати во вкладке «Накладные»!**
102 -
103 -[[image:1618988041318-509.png||height="193" width="843"]]
104 -
105 -Накладные печатаем в трех экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в прозрачный файл-пакет, складываем пополам (до формата А-5) и приклеиваем прозрачным скотчем на грузовое место (коробку) с номером 1. Просьба, файл-пакет с накладными клеить на грузовое место с номером 1 так, чтобы не заклеить лейбл грузового места.
106 -
107 -**Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо также отправить акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена, все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же файл-пакет, куда вложены накладные). Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его и заверить печатью АСЦ и так же вложить в файл-пакет с остальными документами. **
108 -
109 -
110 -|**Тип заявки**|**Документ**|**Кол-во**
111 -|(% rowspan="2" %)RMA, PACK, RTPV, DTPV, MRMA|Накладная М-15|3
112 -|Форма DDF|1
113 -|(% rowspan="3" %)DOA|Накладная М-15|3
114 -|Акт Торг-2|2
115 -|Форма DDF|1
116 -|(% rowspan="5" %)SDOA|Накладная Торг-12|3
117 -|Счет-фактура|1
118 -|Акт Торг-2|2
119 -|Счет на оплату|1
120 -|Форма DDF|1
121 -|(% rowspan="3" %)SRTPV, SDTPV|Накладная Торг-12|3
122 -|Счет-фактура|1
123 -|Счет на оплату|1
124 -
125 -В последующем в АСЦ вернут один экземпляр накладной (как правило, вместе с отгрузкой заказанных АСЦ запасных частей) с отметкой TPV о получении груза, при условии получения корректно оформленного комплекта документов и заявленного в документах груза получателем.
126 -
127 -== 3.3 Статус «Груз готов к отправке» ==
128 -
129 -После того, как распечатаны лейблы и документы на отгрузку, необходимо перевести задание на забор в следующий статус - «Груз готов к отправке». Перед тем, как сохранить задание в новом статусе, указываем дату вызова курьера в соответствующей графе (дата, в которую в АСЦ приедет курьер за грузом) – можно указать любой рабочий день, следующий за днем, в котором производится перевод задания в статус «Груз готов к отправке» (**запрещается указывать дату вызова курьера, которая приходится на нерабочие и выходные дни**). Убедившись в корректности даты вызова курьера сохраняем задание в новом статусе.
130 -
131 -[[image:1618988083312-274.png||height="133" width="899"]]
132 -
133 -Задание переходит в статус «Груз готов к отправке» - в этом статусе все изменения заблокированы. На этом этапе система автоматически отправляет запрос в курьерскую компанию, которая будет доставлять груз.
134 -
135 -Сотрудник АСЦ может увидеть какая курьерская компания будет забирать груз в поле «Транспортная компания»:
136 -
137 -[[image:1618988099792-872.png||height="169" width="567"]]
138 -
139 -
140 -== 3.4. Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику» ==
141 -
142 -В этих статусах система передает информацию об отгрузке на сайт транспортной компании, со стороны АСЦ никаких действий предпринимать не нужно. В среднем задание на забор должно находиться в этих статусах не более 30-60 минут, после чего статус задания должен измениться на «Доставляется». Если по истечении вышеуказанного времени статус задания не изменился, необходимо оперативно уведомить о данном факте сотрудника TPV, ответственного за логистику, по электронной почте.
143 -
144 -== 3.5. Статус «Доставляется» ==
145 -
146 -После перехода задания на забор в статус «Доставляется» необходимо зайти в задании на забор во вкладку «Логистика» и распечатать в 4-х экземплярах накладную курьерской компании, по которой будет передаваться груз курьеру (раздел «Документы»). Во вкладке «Логистика» указывается номер накладной курьерской компании, по которой должен быть отправлен груз.
147 -
148 -[[image:1618988151740-428.png]]
149 -
150 -
151 -В верхней части накладной курьерской компании дублируется номер задания на забор, которое необходимо отправить по данной накладной (этот же номер есть на лейбле на каждом грузовом месте, отгружаемом по данному заданию), в 3-м разделе накладной указывается общее количество грузовых мест, которое необходимо отгрузить по данной накладной.
152 -
153 -
154 -[[image:1618988163373-885.png]]
155 -
156 -
157 -[[image:1618988170928-251.png]]
158 -
159 -
160 -
161 -**Количество грузовых мест, указанное в накладной курьерской компании, должно строго соответствовать реальному количеству грузовых мест, отгружаемых по данному заданию на забор!**
162 -
163 -В назначенный день в АСЦ должен приехать представитель, указанной в задании на забор, курьерской компании (в настоящий момент это компания «МастерПост»), у курьера будет информация о номерах курьерских накладных, по которым он должен осуществить сбор (1 накладная курьерской компании = 1 задание на забор). 
164 -
165 -Грузы по тем накладным, о которых представитель компании «МастерПост» не знает, передавать курьеру запрещается (в случае возникновения вопросов необходимо связаться с представителем TPV, отвечающим за логистику).
166 -
167 -Сотрудник АСЦ передаёт грузы курьеру по курьерским накладным, распечатанным из задания на забор, при этом необходимо расписаться в каждой накладной в графе «Подпись отправителя» (обязательно сделать расшифровку подписи), курьер должен расписаться в накладной в графе «Подпись представителя МастерПост» с расшифровкой подписи и обязательно вписать в накладную дату получения груза в соответствующую графу. Сотруднику АСЦ остается один экземпляр накладной курьерской компании с подписью курьера, как подтверждение того факта, что груз передан курьерской компании (1 задание на забор = 1 накладная курьерской компании).
168 -
169 -[[image:1618988188834-383.png]]
170 -
171 -
172 -**Если в назначенный день груз по заданию на забор не был забран (независимо от причины) – необходимо уведомить о данном факте ответственного за логистику сотрудника со стороны TPV в течении одного рабочего дня.**
173 -
174 -== 3.6. Статус «Задание выполнено» ==
175 -
176 -После фактического получения груза получателем и завершения приемки заявленного по заданию на забор груза статус задания изменится на «Задание выполнено». Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно.
177 -
178 -== 3.7. Статус «Груз получен в TPVC» ==
179 -
180 -Если в процессе приемки выявлены несоответствия (по количеству или по ассортименту) заявленному в задании на забор грузу или если приняты не все накладные из задания на забор, то задание на забор будет находиться в статусе «Груз получен в TPVC». Если задание находится в этом статусе более трех рабочих дней и не переходит в статус «Задание выполнено», необходимо связаться с представителем TPV, ответственным за логистику, и выяснить по какой причине задание на забор находится в данном статусе.
181 -
182 -
183 -= 4. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей» =
184 -
185 -Работа с заданием с типом «Виртуальный Возврат деталей», отличается от других заданий тем, что в данном случае сотруднику АСЦ необходимо распечатать и отправить только документы, сформированные системой.
186 -
187 -== 4.1. Статус «Задание на отправку документов» ==
188 -
189 -Изначально задание формируется в статусе «Задание на отправку документов» - в этом статусе сотрудник АСЦ может удалить из задания заявки, документы по которым по каким-то причинам нет возможности отправить. После того, как сотрудник АСЦ откорректировал информацию по заявкам, попавшим в задание на отправку документов (в случае необходимости), следует заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо внести ФИО в графу «Кладовщик», а также указать планируемую дату отправки документов. Затем необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Отправлена» и сохранить изменения (нажав на соответствующую кнопку).
190 -
191 -[[image:1618988223582-695.png]]
192 -
193 -
194 -== 4.2. Статус «Отправлена» ==
195 -
196 -В статусе «Отправлена» сотруднику АСЦ необходимо распечатать документы из задания на отправку документов (раздел «Накладные»).    
197 -
198 -
199 -[[image:1618988233114-452.png]]
200 -
201 -
202 -Накладные печатаем в двух экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в конверт.
203 -
204 -
205 -**Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо отправить так же акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена), все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же конверт, куда вложены накладные. Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его, заверить печатью АСЦ и так же вложить в конверт с остальными документами. **
206 -
207 -
208 -|**Тип заявки**|**Документ **|**Кол-во**
209 -|RTPV, DTPV|Накладная М-15|2
210 -|(% rowspan="2" %)DOA|Накладная М-15|2
211 -|Акт Торг-2|2
212 -|(% rowspan="4" %)SDOA|Накладная Торг-12|2
213 -|Счет-фактура|1
214 -|Счет на оплату|1
215 -|Акт Торг-2|2
216 -|(% rowspan="3" %)SRTPV, SDTPV|Накладная Торг-12|2
217 -|Счет-фактура|1
218 -|Счет на оплату|1
219 -
220 -Документы необходимо отправить самостоятельно за счет АСЦ (по почте или через любую курьерскую компанию) на следующий адрес:
221 -
222 -**196626, г. Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, д. 177 А, ООО «Ти Пи Ви Си-Ай-Эс», для Натальи Луневой. **
223 -
224 -== 4.3. Статус «Закрыта» ==
225 -
226 -Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно. После получения документов и проверки корректности их оформления, статус задания изменится на «Закрыта». Сотрудник TPV вышлет в адрес АСЦ (с очередной отправкой заказанных запасных частей) экземпляры документов АСЦ, заверенные соответствующим образом со стороны TPV.
227 -
228 -= 5. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место =
229 -
230 -На строке с той деталью, которую планируете объединить с другой деталью, нажимаете значок «+»:
231 -
232 -[[image:1618988277560-355.png]]
233 -
234 -
235 -После этого, в раскрывшемся меню нажимаете кнопку «Edit»:
236 -
237 -[[image:1618988284553-684.png]]
238 -
239 -
240 -Меняете номер грузового места объединяемой детали на номер грузового места той детали, с которой планируете объединять (в случае конкретно этого примера нужно написать номер 1):
241 -
242 - [[image:1618988294620-986.png]]
243 -
244 -После этого нажимаете кнопку «Update»:
245 -
246 -[[image:1618988302039-304.png]]
247 -
248 -
249 -Если все прошло корректно, объединяемое грузовое место (в данном примере место с номером «2») станет пустым (в нем не будет никаких заявок), нажимаете кнопку «Delete» и удаляете пустое грузовое место:
250 -
251 -[[image:1618988319959-573.png]]
252 -
253 -
254 -Нажимаете кнопку «Перенумеровать», места приобретают корректные номера, можно продолжать обработку задания дальше:
255 -
256 -[[image:1618988329171-791.png]]
257 -)))
258 -
259 -(% class="col-xs-12 col-sm-4" %)
260 -(((
261 -{{box title="**Содержание**"}}
262 -{{toc/}}
263 -{{/box}}
264 -
265 -----
266 -)))
267 -)))
1618988188834-383.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -90.2 KB
Содержимое
1618988223582-695.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -83.2 KB
Содержимое
1618988233114-452.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -24.3 KB
Содержимое
1618988277560-355.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -43.5 KB
Содержимое
1618988284553-684.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -87.3 KB
Содержимое
1618988294620-986.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -65.8 KB
Содержимое
1618988302039-304.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -66.4 KB
Содержимое
1618988319959-573.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -57.2 KB
Содержимое
1618988329171-791.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -62.4 KB
Содержимое
1618988423817-571.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.AleksandrNurullin
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -17.0 KB
Содержимое