Изменения документа Модуль «Задания на забор»

Редактировал(а) TPVAdmin 2024/06/04 13:07
От версии < 36.1 >
отредактировано Дмитрий Семёнов
на 2023/10/20 13:09
К версии < 29.1 >
отредактировано Александр Нуруллин
на 2021/04/21 10:00
< >
Изменить комментарий: Uploaded new attachment "1618988423817-571.png", version {1}

Комментарий

Подробности

Свойства страницы
Название
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Модуль «Задания на забор»
1 +Логистические операции
Автор документа
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.DmitriySemenov
1 +XWiki.AleksandrNurullin
Содержимое
... ... @@ -1,9 +1,9 @@
1 -(% class="row" %)
2 -(((
3 -(% class="col-xs-12 col-sm-8" %)
4 -(((
5 -= 1. Краткое описание =
1 +**Инструкция по работе с модулем «Задания на забор» на сайте cc.tpvrussia.ru**
6 6  
3 + Версия 1.5 от 25.09.2017 г.
4 +
5 +1. Краткое описание
6 +
7 7  В задания на забор попадают заявки на возврат с типом RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV одобренные со стороны TPV. Задание на забор автоматически формируется на следующий рабочий день после перевода сотрудником АСЦ заявок с типом RMA, DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV в статус «Готов к отправке (документы распечатаны СЦ)» (для заявки MRMA в статус «Подготовлен пакет документов») или перевода заявок с типом DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV сотрудником TPV в статус «Возврат не требуется».
8 8  
9 9  На главной странице сайта переходим на страницу «Запчасти»:
... ... @@ -10,50 +10,76 @@
10 10  
11 11  [[image:1618986944984-107.png||height="280" width="1118"]]
12 12  
13 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg]]
14 +
13 13  В появившемся окне выбираем пункт меню «Задания на забор», после чего появится список всех заданий на забор для АСЦ:
14 14  
15 -[[image:1618986979784-989.png]]
17 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg]]** **
16 16  
17 -= 2. Виды заданий на забор =
19 +**~ **[[image:1618986979784-989.png]]
18 18  
21 +1.
22 +1. Виды заданий на забор
23 +
19 19  Существует несколько видов заданий на забор (колонка «Тип задачи» в гриде «Задания на забор»):
20 20  
21 21  * «Возврат деталей в ET» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA) на платы, которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением плат;
22 22  * «Возврат деталей в Квант» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
23 23  * «Возврат деталей в Орбис» - сюда попадают заявки (тип заявки RMA, MRMA, DOA, SDOA, PACK) на панели и возвратную упаковку (кофры), которые одобрены к физическому забору из АСЦ для доставки в адрес подрядчика, занимающегося восстановлением панелей;
24 -* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
29 +* «Возврат деталей в TPV» (номер задания начинается с латинских букв
30 +
31 +ST~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, PACK, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на те детали и кофры, которые одобрены к физическому забору из АСЦ с последующей доставкой в адрес TPV;
32 +
25 25  * «Виртуальный Возврат деталей» (номер задания начинается с латинских букв STV~*~*~*~*) – сюда попадают заявки (тип заявки DOA, SDOA, DTPV, SDTPV, RTPV, SRTPV) на детали, которые физически забирать из АСЦ не будут, в этом случае необходимо отправить в адрес TPV только комплект документов.
26 26  
27 -= 3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV» =
28 28  
29 -Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).
30 30  
31 -== 3.1 Статус «Новое задание на сбор з/ч» ==
32 32  
38 +
39 +
40 +
41 +
42 +
43 +3. Работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET», «Возврат деталей в Квант», «Возврат деталей в Орбис», «Возврат деталей в TPV»
44 +
45 +**Ниже подробно описывается работа с заданием на забор с типом «Возврат деталей в ET» (работа с заданием на забор «Возврат деталей в Квант»,  «Возврат деталей в Орбис» и «Возврат деталей в TPV» аналогична).**
46 +
47 +1.
48 +11. Статус «Новое задание на сбор з/ч»
49 +
33 33  После создания задание на забор имеет первоначальный статус «Новое задание на сбор з/ч». Выбираем нужное задание на забор и нажимаем на кнопку «Изменить» (на рисунке ниже обведено красным цветом):
34 34  
35 35  [[image:1618987233797-616.png||height="255" width="454"]]
36 36  
54 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.jpg]]
55 +
37 37  В задании на забор есть две закладки – «Список мест» и «Накладные» (на рисунке выделено красным цветом):
38 38  
39 39  [[image:1618987341792-327.png||height="416" width="659"]]
40 40  
60 +**~ **
61 +
41 41  **Сперва редактируем информацию во вкладке «Накладные», после этого – во вкладке «Список мест».**
42 42  
43 43  Во вкладке «Накладные» можно отредактировать количество отгружаемых по заданию заявок на возврат запасных частей – если по каким-то причинам необходимо удалить из задания на забор попавшую в него заявку, необходимо нажать значок «+» напротив номера накладной после чего откроется подробный список всех заявок, которые попали в данную накладную (в одном задании на забор может быть несколько разных накладных), далее нажать кнопку «Delete» напротив той заявки, которая не может быть отгружена и она удалится из данного задания на забор – для сохранения данной информации необходимо нажать кнопку «Сохранить» - удаленные заявки автоматически попадут в следующее задание на забор:
44 44  
45 -[[image:1618988423817-571.png||height="293" width="623"]]
46 46  
67 +|(((
68 +
69 +)))
70 +
47 47  Также, во вкладке «Накладные» можно отредактировать номер и дату накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, по которой происходит продажа возвратных запасных частей от АСЦ в TPV (для заявок с типом SDOA, SDTPV, SRTPV), чтобы номер, дата накладной ТОРГ-12 и счет-фактуры, указанные в задании на забор, соответствовали данным, указанным в учетной системе АСЦ (см. новость на сайте №01268 от 07.12.2016).
48 48  
49 49  Для этого нажимаем на значок «Изменить» напротив накладной ТОРГ-12,
50 50  
51 -**~ **[[image:1618987487268-728.png||height="186" width="944"]]
75 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image013.jpg]]** **[[image:1618987487268-728.png||height="186" width="944"]]
52 52  
53 53  после чего номер и дата накладной становятся доступными для редактирования, редактируем данные и нажимаем на кнопку «Сохранить» для подтверждения внесенных изменений.
54 54  
55 55  [[image:1618987557322-832.png||height="256" width="805"]]
56 56  
81 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image015.jpg]]
82 +
57 57  Во вкладке «Список мест» отображается логистическая информация по тем заявкам, которые планируются к отправке по данному заданию на забор.
58 58  
59 59  Вся логистическая информация заполняется автоматически (номера мест, размеры упаковки, вес), но при этом доступна возможность изменить логистическую информацию вручную.
... ... @@ -60,20 +60,17 @@
60 60  
61 61  Для того, чтобы увидеть, какая деталь находится в грузовом месте необходимо нажать значок «+» напротив конкретного грузового места и в раскрывшемся окне отобразится детальная информация по заявке:
62 62  
63 -**~ **[[image:1618987575577-811.png||height="221" width="691"]]
89 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image017.jpg]]** **[[image:1618987575577-811.png||height="221" width="691"]]
64 64  
65 -**~ **[[image:1618987619765-999.png||height="171" width="735"]]
91 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image019.jpg]]** **[[image:1618987619765-999.png||height="171" width="735"]]
66 66  
67 -Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
93 +**~ **Сотрудник АСЦ может редактировать логистическую информацию, в частности, добавлять грузовые места, объединять несколько запасных частей (заявок) в одно грузовое место (подробнее процедура объединения нескольких заявок в одно грузовое место описана в разделе 5 «Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место») и удалять лишние грузовые места, менять размеры упаковки и общий вес отправления. **Корректировать размеры и вес грузовых мест необходимо только в том случае, если Вы используете нестандартную упаковку ТPV (стандартная упаковка – упаковка, в которой поступила заказанная для данного ремонта деталь или упаковка, поступившая по заказу упаковки из заявки RMA).**
68 68  
69 69  **Все платы перед отправкой в обязательном порядке упаковываем в индивидуальный пакет (используем пакеты из воздушно-пузырьковой пленки, в которых приходят заказанные АСЦ платы), пакет с платой вкладываем в индивидуальную картонную коробку.**
70 70  
71 71  Объединять несколько плат в одну транспортную упаковку не рекомендуется – несколько плат можно упаковать в большую коробку, но при этом каждая плата должна быть в своей индивидуальной упаковке (коробка и воздушно пузырьковый пакет) и в данном случае необходимо будет распечатать два комплекта «Лейблов на грузовое место» - один клеим на большую коробку (на нем указаны все платы, которые упакованы в данную коробку), другой разрезаем и наклеиваем непосредственно на коробки с платами. В данном случае большая коробка, в которой едут несколько плат, должна быть зарегистрирована как одно грузовое место, с указанием верных габаритов и примерного веса.
72 72  
73 -(% class="box warningmessage" %)
74 -(((
75 75  **Объединять панели в одну транспортную упаковку запрещено!**
76 -)))
77 77  
78 78  Для сохранения внесенных изменений необходимо нажать кнопку «Сохранить».
79 79  
... ... @@ -83,7 +83,7 @@
83 83  
84 84  **После перевода задания на забор в статус «Документы готовы к печати» редактирование информации в задании на забор полностью заблокировано, в частности, удалить какие-либо заявки из задания на забор в статусе «Документы готовы к печати» и во всех дальнейших статусах не возможно, расформировать задание на забор в данном и последующих статусах также не возможно!**
85 85  
86 -== 3.2 Статус «Документы готовы к печати» ==
109 +3.2 Статус «Документы готовы к печати»
87 87  
88 88  В статусе «Документы готовы к печати» в задании на забор появится ссылка для печати лейблов на грузовые места - «Лейблы на грузовое место»:
89 89  
... ... @@ -95,7 +95,9 @@
95 95  
96 96  После нажатия на данную ссылку сформируются для печати лейблы для каждого грузового места, отгружаемого по заданию на забор:[[image:1618988016109-273.png||height="192" width="707"]]
97 97  
121 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image026.jpg]]
98 98  
123 +
99 99  Лейблы необходимо наклеить на каждое грузовое место (коробку) в верхний правый угол коробки используя прозрачный скотч (1 грузовое место – 1 лейбл). Сами грузовые места должны быть также надежно заклеены скотчем, чтобы предотвратить самопроизвольное открытие коробки в процессе транспортировки.
100 100  
101 101  После того, как лейблы на грузовые места распечатаны, необходимо распечатать из вкладки «Накладные» документы, которые поедут с грузом -  накладную на отпуск материалов на сторону М-15 (для заявок с типом RMA, MRMA, DOA, PACK, RTPV, DTPV) или накладную ТОРГ-12 и счет-фактуру (для заявок с типом SDOA, SRTPV, SDTPV). **В одном задании на забор одновременно может быть сформировано несколько разных накладных и счет-фактур (в зависимости от попавших в задание типов заявок), необходимо распечатать и соответствующим образом оформить все документы, доступные к печати во вкладке «Накладные»!**
... ... @@ -104,6 +104,7 @@
104 104  
105 105  Накладные печатаем в трех экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в прозрачный файл-пакет, складываем пополам (до формата А-5) и приклеиваем прозрачным скотчем на грузовое место (коробку) с номером 1. Просьба, файл-пакет с накладными клеить на грузовое место с номером 1 так, чтобы не заклеить лейбл грузового места.
106 106  
132 +
107 107  **Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо также отправить акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена, все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же файл-пакет, куда вложены накладные). Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его и заверить печатью АСЦ и так же вложить в файл-пакет с остальными документами. **
108 108  
109 109  
... ... @@ -122,9 +122,11 @@
122 122  |Счет-фактура|1
123 123  |Счет на оплату|1
124 124  
151 +
152 +
125 125  В последующем в АСЦ вернут один экземпляр накладной (как правило, вместе с отгрузкой заказанных АСЦ запасных частей) с отметкой TPV о получении груза, при условии получения корректно оформленного комплекта документов и заявленного в документах груза получателем.
126 126  
127 -== 3.3 Статус «Груз готов к отправке» ==
155 +3.3 Статус «Груз готов к отправке»
128 128  
129 129  После того, как распечатаны лейблы и документы на отгрузку, необходимо перевести задание на забор в следующий статус - «Груз готов к отправке». Перед тем, как сохранить задание в новом статусе, указываем дату вызова курьера в соответствующей графе (дата, в которую в АСЦ приедет курьер за грузом) – можно указать любой рабочий день, следующий за днем, в котором производится перевод задания в статус «Груз готов к отправке» (**запрещается указывать дату вызова курьера, которая приходится на нерабочие и выходные дни**). Убедившись в корректности даты вызова курьера сохраняем задание в новом статусе.
130 130  
... ... @@ -136,25 +136,35 @@
136 136  
137 137  [[image:1618988099792-872.png||height="169" width="567"]]
138 138  
167 +1.
168 +11.
169 +11.
170 +11. , 4 Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику»
139 139  
140 -== 3.4. Статусы «Формируется запрос перевозчику» и «Отправлен запрос перевозчику» ==
141 -
142 142  В этих статусах система передает информацию об отгрузке на сайт транспортной компании, со стороны АСЦ никаких действий предпринимать не нужно. В среднем задание на забор должно находиться в этих статусах не более 30-60 минут, после чего статус задания должен измениться на «Доставляется». Если по истечении вышеуказанного времени статус задания не изменился, необходимо оперативно уведомить о данном факте сотрудника TPV, ответственного за логистику, по электронной почте.
143 143  
144 -== 3.5. Статус «Доставляется» ==
174 +**~ **
145 145  
176 +**~ **
177 +
178 +1.
179 +11. Статус «Доставляется»
180 +
146 146  После перехода задания на забор в статус «Доставляется» необходимо зайти в задании на забор во вкладку «Логистика» и распечатать в 4-х экземплярах накладную курьерской компании, по которой будет передаваться груз курьеру (раздел «Документы»). Во вкладке «Логистика» указывается номер накладной курьерской компании, по которой должен быть отправлен груз.
147 147  
148 148  [[image:1618988151740-428.png]]
149 149  
185 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image034.jpg]]
150 150  
187 +
151 151  В верхней части накладной курьерской компании дублируется номер задания на забор, которое необходимо отправить по данной накладной (этот же номер есть на лейбле на каждом грузовом месте, отгружаемом по данному заданию), в 3-м разделе накладной указывается общее количество грузовых мест, которое необходимо отгрузить по данной накладной.
152 152  
190 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image036.jpg]]
153 153  
154 154  [[image:1618988163373-885.png]]
155 155  
156 156  
157 -[[image:1618988170928-251.png]]
195 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image038.jpg]][[image:1618988170928-251.png]]
158 158  
159 159  
160 160  
... ... @@ -162,6 +162,7 @@
162 162  
163 163  В назначенный день в АСЦ должен приехать представитель, указанной в задании на забор, курьерской компании (в настоящий момент это компания «МастерПост»), у курьера будет информация о номерах курьерских накладных, по которым он должен осуществить сбор (1 накладная курьерской компании = 1 задание на забор). 
164 164  
203 +
165 165  Грузы по тем накладным, о которых представитель компании «МастерПост» не знает, передавать курьеру запрещается (в случае возникновения вопросов необходимо связаться с представителем TPV, отвечающим за логистику).
166 166  
167 167  Сотрудник АСЦ передаёт грузы курьеру по курьерским накладным, распечатанным из задания на забор, при этом необходимо расписаться в каждой накладной в графе «Подпись отправителя» (обязательно сделать расшифровку подписи), курьер должен расписаться в накладной в графе «Подпись представителя МастерПост» с расшифровкой подписи и обязательно вписать в накладную дату получения груза в соответствующую графу. Сотруднику АСЦ остается один экземпляр накладной курьерской компании с подписью курьера, как подтверждение того факта, что груз передан курьерской компании (1 задание на забор = 1 накладная курьерской компании).
... ... @@ -168,40 +168,50 @@
168 168  
169 169  [[image:1618988188834-383.png]]
170 170  
210 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image040.jpg]]
171 171  
212 +
172 172  **Если в назначенный день груз по заданию на забор не был забран (независимо от причины) – необходимо уведомить о данном факте ответственного за логистику сотрудника со стороны TPV в течении одного рабочего дня.**
173 173  
174 -== 3.6. Статус «Задание выполнено» ==
215 +1.
216 +11. Статус «Задание выполнено»
175 175  
176 176  После фактического получения груза получателем и завершения приемки заявленного по заданию на забор груза статус задания изменится на «Задание выполнено». Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно.
177 177  
178 -== 3.7. Статус «Груз получен в TPVC» ==
220 +1.
221 +11. Статус «Груз получен в TPVC»
179 179  
223 +**~ **
224 +
180 180  Если в процессе приемки выявлены несоответствия (по количеству или по ассортименту) заявленному в задании на забор грузу или если приняты не все накладные из задания на забор, то задание на забор будет находиться в статусе «Груз получен в TPVC». Если задание находится в этом статусе более трех рабочих дней и не переходит в статус «Задание выполнено», необходимо связаться с представителем TPV, ответственным за логистику, и выяснить по какой причине задание на забор находится в данном статусе.
181 181  
182 182  
183 -= 4. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей» =
228 +1. Работа с заданием на забор с типом «Виртуальный Возврат деталей»
184 184  
185 185  Работа с заданием с типом «Виртуальный Возврат деталей», отличается от других заданий тем, что в данном случае сотруднику АСЦ необходимо распечатать и отправить только документы, сформированные системой.
186 186  
187 -== 4.1. Статус «Задание на отправку документов» ==
188 188  
233 +1.
234 +11. Статус «Задание на отправку документов»
235 +
189 189  Изначально задание формируется в статусе «Задание на отправку документов» - в этом статусе сотрудник АСЦ может удалить из задания заявки, документы по которым по каким-то причинам нет возможности отправить. После того, как сотрудник АСЦ откорректировал информацию по заявкам, попавшим в задание на отправку документов (в случае необходимости), следует заполнить информацию о лице, ответственном за отпуск груза (она дублируется в печатную форму накладной) – необходимо внести ФИО в графу «Кладовщик», а также указать планируемую дату отправки документов. Затем необходимо выбрать в выпадающем списке в разделе «Статус» следующий статус - «Отправлена» и сохранить изменения (нажав на соответствующую кнопку).
190 190  
191 -[[image:1618988223582-695.png]]
238 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image042.jpg]][[image:1618988223582-695.png]]
192 192  
193 193  
194 -== 4.2. Статус «Отправлена» ==
241 +1.
242 +11. Статус «Отправлена»
195 195  
196 196  В статусе «Отправлена» сотруднику АСЦ необходимо распечатать документы из задания на отправку документов (раздел «Накладные»).    
197 197  
198 198  
199 -[[image:1618988233114-452.png]]
247 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image044.jpg]][[image:1618988233114-452.png]]
200 200  
201 201  
202 202  Накладные печатаем в двух экземплярах, подписываем (в графах «Отпуск разрешил» и «Отпустил» для М-15, в графах «Отпуск разрешил», «Главный (старший) бухгалтер», «Отпуск груза произвел» для ТОРГ-12), заверяем печатью, счет-фактуру печатаем в одном экземпляре, подписываем в соответствующих графах (если АСЦ не является плательщиком НДС, то счет-фактуру распечатывать и отправлять не обязательно). Все экземпляры документов вкладываем в конверт.
203 203  
204 204  
253 +
205 205  **Для заявок с типом DOA и SDOA необходимо отправить так же акт о браке по форме ТОРГ-2 (печатается из заявки на брак отдельно на каждую заявку в 2 экземплярах, каждый экземпляр заверяется подписями и печатью АСЦ, графа «Описание неисправности» должна быть обязательно заполнена), все экземпляры акта ТОРГ-2 вкладываем в тот же конверт, куда вложены накладные. Для заявок с типом SDOA, SRTPV и SDTPV необходимо распечатать счет на оплату в одном экземпляре (на каждую заявку с типом SDOA, SRTPV и SDTPV печатается отдельный счет прямо из заявки), подписать его, заверить печатью АСЦ и так же вложить в конверт с остальными документами. **
206 206  
207 207  
... ... @@ -217,51 +217,49 @@
217 217  |Счет-фактура|1
218 218  |Счет на оплату|1
219 219  
269 +
220 220  Документы необходимо отправить самостоятельно за счет АСЦ (по почте или через любую курьерскую компанию) на следующий адрес:
221 221  
222 222  **196626, г. Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, д. 177 А, ООО «Ти Пи Ви Си-Ай-Эс», для Натальи Луневой. **
223 223  
224 -== 4.3. Статус «Закрыта» ==
274 +1.
275 +11. Статус «Закрыта»
225 225  
226 226  Это конечный статус, никаких действий со стороны АСЦ предпринимать не нужно. После получения документов и проверки корректности их оформления, статус задания изменится на «Закрыта». Сотрудник TPV вышлет в адрес АСЦ (с очередной отправкой заказанных запасных частей) экземпляры документов АСЦ, заверенные соответствующим образом со стороны TPV.
227 227  
228 -= 5. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место =
279 +1. Объединение нескольких запасных частей в одно грузовое место
229 229  
230 230  На строке с той деталью, которую планируете объединить с другой деталью, нажимаете значок «+»:
231 231  
232 232  [[image:1618988277560-355.png]]
233 233  
285 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image046.jpg]]** **
234 234  
235 235  После этого, в раскрывшемся меню нажимаете кнопку «Edit»:
236 236  
237 -[[image:1618988284553-684.png]]
238 238  
290 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image048.jpg]][[image:1618988284553-684.png]]
239 239  
292 +
240 240  Меняете номер грузового места объединяемой детали на номер грузового места той детали, с которой планируете объединять (в случае конкретно этого примера нужно написать номер 1):
241 241  
242 242   [[image:1618988294620-986.png]]
243 243  
297 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image050.jpg]]
298 +
244 244  После этого нажимаете кнопку «Update»:
245 245  
246 246  [[image:1618988302039-304.png]]
247 247  
303 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image052.jpg]]
248 248  
249 249  Если все прошло корректно, объединяемое грузовое место (в данном примере место с номером «2») станет пустым (в нем не будет никаких заявок), нажимаете кнопку «Delete» и удаляете пустое грузовое место:
250 250  
251 -[[image:1618988319959-573.png]]
252 252  
308 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image054.jpg]][[image:1618988319959-573.png]]
253 253  
310 +
254 254  Нажимаете кнопку «Перенумеровать», места приобретают корректные номера, можно продолжать обработку задания дальше:
255 255  
256 -[[image:1618988329171-791.png]]
257 -)))
258 258  
259 -(% class="col-xs-12 col-sm-4" %)
260 -(((
261 -{{box title="**Содержание**"}}
262 -{{toc/}}
263 -{{/box}}
264 -
265 -----
266 -)))
267 -)))
314 +[[image:file:///C:/Users/DMITRI~~1.FAI/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image056.jpg]][[image:1618988329171-791.png]]