Исходный код вики Door-to-Door
Скрыть последних авторов
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
 |
1.1 | 1 | (% class="row" %) |
| 2 | ((( | ||
| 3 | (% class="col-xs-12 col-sm-8" %) | ||
| 4 | ((( | ||
| |
1.2 | 5 | = Цели проекта = |
| |
1.1 | 6 | |
| |
24.1 | 7 | Проект //Door-to-Door //позволяет осуществлять доставку техники для ремонта от клиента и обратно не силами АСЦ, а отдельной логистической компанией, таким образом освобождая ресурсы сервисных центров, ускорения времени доставки и ремонта в целом, таким образом увеличивая [[лояльность клиента>>doc:Процессы для ремонта техники .NPS или Net Promoter Score .WebHome]] и снижая стоимость выполнения ремонта для заказчика. |
| 8 | |||
| 9 | Вместе с забором аппарата у клиента, ему может быть доставлен подменный аппарат, аналогичный по функционалу, на время ремонта. После завершения ремонта и его возврата клиенту, подменн8ый аппарат поступает в //Центр восстановления //для подготовки к следующему использованию и возвращается на склад подменных аппаратов в транспортной компании. | ||
| 10 | |||
| |
1.2 | 11 | == Назначение проекта == |
| |
1.1 | 12 | |
| |
6.1 | 13 | 1. Автоматическое создание заявки на вызов курьера для забора техники от клиента и обратно |
| |
7.1 | 14 | 1. Регистрация данных заявок в трекинге TPV |
| 15 | 1. Разграничение по странам, городам и АСЦ, участвующим в программе, а также по моделям техники для обслуживания | ||
| |
1.2 | 16 | |
| |
2.1 | 17 | == Функционал проекта == |
| |
4.1 | 18 | |
| |
8.1 | 19 | 1. Регистрация обращений на вызов курьера в трекинге с фильтрацией по АСЦ и моделям |
| 20 | 1. Автоматический обмен данными с транспортной компании для организации автоматического обмена. | ||
| 21 | 1. Отслеживание статусов доставки с отображением информации в трекинге | ||
| |
1.2 | 22 | |
| |
2.1 | 23 | == Участвующие партнёры == |
| |
4.1 | 24 | |
| |
2.1 | 25 | 1. Колл-центр DeLonghi для создания заявки на доставку (только модели DeLonghi group) |
| |
8.1 | 26 | 1. МастерПост – доставка по специальному ИКН |
| 27 | 1. Сервисные центры | ||
| |
4.1 | 28 | |
| 29 | = Структура процесса = | ||
| 30 | |||
| |
19.2 | 31 | [[image:1679580061466-641.png||style="display:block; margin-left:auto; margin-right:auto" width="800"]] |
| |
1.1 | 32 | |
| |
10.1 | 33 | == Создание заявки на прямую логистику == |
| 34 | |||
| |
23.1 | 35 | После поступления обращения клиента, необходимо: |
| |
22.1 | 36 | |
| |
23.1 | 37 | 1. завести заявку в системе, заполнив необходимые поля: |
| 38 | |||
| |
20.2 | 39 | * Город |
| 40 | * Бренд | ||
| 41 | * Модель | ||
| 42 | * Данные клиента (ФИО, адрес, контактный телефон) | ||
| 43 | * Описание неисправности со слов клиента | ||
| 44 | * Тип транспортировки (выбрать любой из доступных, например, Клиент). На этом этапе вариант Door-to-Door недоступен, т.к. пока неизвестен сервисный центр | ||
| 45 | * Сохранить заявку | ||
| |
22.1 | 46 | [[image:1679580894583-638.png||style="display:block; margin-left:auto; margin-right:auto"]] |
| 47 | |||
| 48 | 2. Выбрать АСЦ и сохранить заявку | ||
| 49 | 3. Если данный АСЦ и товар включены в категорию для программы Door-to-Door, после сохранения станет доступным для выбора тип доставки Door to Door. | ||
| |
20.2 | 50 | [[image:1679581247895-674.png]] |
| |
25.1 | 51 | 4. После выбора пункта транспортировки Door-to-Door появляется вкладка Логистика на которой осуществляется отправка заявки в транспортную компанию. |
| |
27.1 | 52 | [[image:1679583324404-569.png]] |
| |
28.1 | 53 | 5. После нажатия на кнопку Создать заявку, открывается форма с информацией по желаемой дате, времени и дополнительной информацией от клиента. Если выбрать опцию "с деликатной упаковкой", курьер при заборе техники упакует её в специальный фирменный кейс для бережной доставки если у клиента не созранилась оригинальная упаковка. |
| |
11.1 | 54 | ))) |
| 55 | |||
| |
1.1 | 56 | (% class="col-xs-12 col-sm-4" %) |
| 57 | ((( | ||
| 58 | {{box title="**Содержание**"}} | ||
| 59 | {{toc/}} | ||
| 60 | {{/box}} | ||
| 61 | |||
| 62 | |||
| |
1.2 | 63 | |
| |
1.1 | 64 | ))) |
| 65 | ))) |