Изменения документа Запасные части

Редактировал(а) Дмитрий Семёнов 2025/05/23 14:34

От версии < 54.1 >

отредактировано Иван Крылов
на 2021/04/19 18:15

К версии < 56.1 >

отредактировано Наталия Лунёва
на 2021/04/20 18:50

< >

Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев

Необработанный
Обработанный

Комментарий

Свойства страницы (2 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)

Подробности

Свойства страницы

Автор документа

@@ -1,1
          +1,1 @@
--XWiki.IvanKrylov
++XWiki.NataliaLuneva

Содержимое

@@ -13,13
          +13,13 @@
  (((
  (% class="col-xs-12 col-sm-8" %)
  (((
--== Заказ Запасных Частей ==
++== Заказ Запасных Частей. ==
--Для ввода заказа представитель АСЦ, имеющий право заказывать з/ч должен войти на сайт и выбрать пункт меню “Запчасти” **(рис 1)**:
++Для ввода заказа представитель АСЦ, имеющий право заказывать з/ч, должен войти на сайт и выбрать пункт меню “Запчасти” **(рис 1)**:
  [[image:1618557176429-909.png]]
-- В появившейся после выбора пункта меню форме, необходимо нажать кнопку “Создать”.В открывшемся окне “Заказ” **(рис 2)**, пользователь имеет возможность заполнить примечание к заголовку заказа и выбрать грузополучателя (как правило,грузополучатель и организация совпадают и в этом случае грузополучатель подставляется автоматически).
++В появившейся после выбора пункта меню форме необходимо нажать кнопку “Создать”. В открывшемся окне “Заказ” **(рис 2)** пользователь имеет возможность заполнить примечание к заголовку заказа и выбрать грузополучателя (как правило, грузополучатель и организация совпадают, и в этом случае грузополучатель подставляется автоматически).
  [[image:1618571676169-135.png]]
@@ -33,11
          +33,11 @@
  * OOW - платный ремонт,
  * PL - заказ ЗЧ на сток для будущих ремонтов.
--Для запчастей типа IW (ремонт по гарантии) дополнительно необходимо указать внутренний (системный) номер ремонта, на основании которого заказывается запчасть, причем ремонты должны принадлежать организации оформляющей заказ и быть в одном из актуальных статусов. В дальнейшем при отправке заказа для такой запчасти будет проведена проверка и в случае если запчасть окажется принадлежащей к группе возвратных, будет сформирована заявка RMA на эту запчасть. В случае создания заявки на возврат з/ч, для такой заявки RMA, значение поля “момент создания” устанавливается в BR, что в свою очередь означает, что эта заявка сформирована до поступления ремонта в отчёт.
++Для запчастей типа IW (ремонт по гарантии) дополнительно необходимо указать внутренний (системный) номер ремонта, на основании которого заказывается запчасть, причем ремонты должны принадлежать организации, оформляющей заказ и быть в одном из актуальных статусов. В дальнейшем при отправке заказа для такой запчасти будет проведена проверка и в случае, если запчасть окажется принадлежащей к группе возвратных, будет сформирована заявка RMA на эту запчасть. В случае создания заявки на возврат з/ч, для такой заявки RMA значение поля “момент создания” устанавливается в BR, что в свою очередь означает, что эта заявка сформирована до поступления ремонта в отчёт.
--При заказе ЗЧ производится проверка на наличие заказываемых парт-номеров в перечне номенклатуры.
++При заказе ЗЧ производится проверка на наличие заказываемых партномеров в перечне номенклатуры.
--Так же при заказе поводиться проверка на правильность ввода серийного номера.
++Также, при заказе поводится проверка на правильность ввода серийного номера.
  Существует несколько способов ввода детализации заказа:
@@ -45,24
          +45,24 @@
 . Импорт детализации из файлов Excel определенного формата;
 . Импорт детализации из заявок оформленных мастерами АСЦ работающими в модуле “трекинг”.
--=== Ввод детализации заказа с использованием Web-формы ===
++=== Ввод детализации заказа с использованием Web-формы. ===
--Для ввода позиции заказа необходимо нажать кнопку “Добавить”.В открывшемся окне “Добавление запчасти” **(рис 4) **необходимо заполнить обязательные поля:
++Для ввода позиции заказа необходимо нажать кнопку “Добавить”. В открывшемся окне “Добавление запчасти” **(рис 4) **необходимо заполнить обязательные поля:
--* Партномер - код детали указанный в мануале на модель;
++* Партномер - код детали, указанный в мануале на модель;
  * Заказанное количество.
  [[image:1618572079754-251.png]]
--Для подбора правильного партномера используется список з/ч доступных для заказа **(рис 5)**
++Для подбора правильного партномера используется список з/ч, доступных для заказа **(рис 5)**
  [[image:1618572133654-526.png]]
--Всплывающее окно списка осуществляет поиск доступных з/ч по совпадению символов в следующих полях: “Партномер 12 nc”, ”PCM”, “Описание”. Для выбора найденной детали из списка необходимо выполнить двойной клик на нужной строке.После выбора партномера и указания количества, в форме «Добавление запчасти»необходимо нажать кнопку “Сохранить” для добавления позиции в заказ.
++Всплывающее окно списка осуществляет поиск доступных з/ч по совпадению символов в следующих полях: “Партномер 12 nc”, ”PCM”, “Описание”. Для выбора найденной детали из списка необходимо выполнить двойной клик на нужной строке. После выбора партномера и указания количества в форме «Добавление запчасти» необходимо нажать кнопку “Сохранить” для добавления позиции в заказ.
--Помимо обязательных полейтакже могут заполняютсяследующие поля:
++Помимо обязательных полей также могут заполняться следующие поля:
--* Не заказывать(Отказ от заявки, если нет на складе);
++* Не заказывать (Отказ от заявки, если нет на складе);
  * Модель;
  * Серийный номер;
  * Номер ремонта АСЦ;
@@ -69,31
          +69,31 @@
  * Внутренний номер заказа з/ч АСЦ;
  * Позиционный номер.
--**Важно: **отметка “Не заказывать”влияет на обработку заказа системой. Если эта отметка установлена, то при отсутствии детали на складе в настоящий момент, заявка будет автоматически отменена. Остальные необязательные поля АСЦ может заполнять для облегчения контроля за состоянием заказанных з/ч. После добавления позиции в заказ, АСЦ может выполнить действия по редактированию заказанной з/ч или удаления позиции из заказа **(рис 6)**. Для выполнения этих операций используются кнопки в сетке со списком деталей
++**Важно: **отметка “Не заказывать” влияет на обработку заказа системой. Если эта отметка установлена, то при отсутствии детали на складе в настоящий момент заявка будет автоматически отменена. Остальные необязательные поля АСЦ может заполнять для облегчения контроля за состоянием заказанных з/ч. После добавления позиции в заказ АСЦ может выполнить действия по редактированию заказанной з/ч или удаления позиции из заказа **(рис 6)**. Для выполнения этих операций используются кнопки в сетке со списком деталей.
  [[image:1618572253816-459.png]]
--=== Ввод детализации заказа с файлов Excel ===
++=== Ввод детализации заказа с файлов Excel. ===
--В системе предусмотрен ввод заказа с использованием файлов Excel. Данные для загрузки из файлов Excelдолжны быть оформлены в соответствии с шаблоном для загрузки файла. Скачать шаблон можно нажав на гиперссылку “Скачать шаблон Excel”**(рис 7)**.
++В системе предусмотрен ввод заказа с использованием файлов Excel. Данные для загрузки из файлов Excel должны быть оформлены в соответствии с шаблоном для загрузки файла. Скачать шаблон можно нажав на гиперссылку “Скачать шаблон Excel” **(рис 7)**.
  [[image:1618572310944-149.png]]
--Файл шаблона содержит два листа “SpareOrderList” и “Legend”, сотруднику АСЦ необходимо заполнить первый лист.После формирования файла в требуемом формате, сотрудник Асц может осуществить его импорт.Для этого необходимо нажать на кнопку “Выберите файл”в открывшемся диалоге необходимо выбрать файл для загрузки **(рис 8)**
++Файл шаблона содержит два листа “SpareOrderList” и “Legend”, сотруднику АСЦ необходимо заполнить первый лист. После формирования файла в требуемом формате сотрудник АСЦ может осуществить его импорт. Для этого необходимо нажать на кнопку “Выберите файл”, в открывшемся диалоге необходимо выбрать файл для загрузки **(рис 8)**
  [[image:1618572341541-893.png]]
--После выбора файла необходимо нажать кнопку “Загрузить файл”. В случае возникновения ошибок при загрузке пользователювозвращается загружаемый файл,при этом в первый лист файла автоматически добавляется столбец “Errors”содержащий описание ошибок. После исправления ошибок и сохранения этого файла на машине пользователя. Пользователь может повторить процедуру импорта данных из файла
++После выбора файла необходимо нажать кнопку “Загрузить файл”. В случае возникновения ошибок при загрузке пользователю возвращается загружаемый файл, при этом в первый лист файла автоматически добавляется столбец “Errors”, содержащий описание ошибок. После исправления ошибок и сохранения этого файла на машине пользователя пользователь может повторить процедуру импорта данных из файла
--=== Импорт детализации из заявок, оформленных мастерами АСЦ работающими в модуле “трекинг” ===
++=== Импорт детализации из заявок, оформленных мастерами АСЦ, работающими в модуле “трекинг”. ===
--Мастера,работающие в модуле трекинг, будут иметь возможность ввода заявки на з/ч непосредственно в форме заказа. Созданные заявки на з/ч в конкретных ремонтах могут быть использованы для формирования детализации заказа з/ч. Для заполнения детализации заказа на основании заявок от мастеров необходимо нажать на кнопку “Перенести из трекинга”(рис 6). При этом произойдет копирование заявок на з/ч оформленных в трекинге в детализацию заказа.Пользователь может отказать мастеру и удалитьзаявкуиз заказа. Если пользователь хочет указать причину отказа он может это сделать,указав причину в поле “примечание”, при этом заявка мастера получит статус “отказ” причина отказа будет так же транслирована в трекинг.Завершив формирование заказа. Пользователь должен нажать на кнопку “Отправить заказ”.При нажатии на кнопку выполняется onlineпроверка склада и в случае наличия детали на остатках склада выполняется резервирование данных деталей и выполняется расчет ориентировочной цены заказанных деталей, форма “Заказ” закрывается и осуществляется переход к форме “Детализация заказов” **(рис 9)**.
++Мастера, работающие в модуле трекинг, будут иметь возможность ввода заявки на з/ч непосредственно в форме заказа. Созданные заявки на з/ч в конкретных ремонтах могут быть использованы для формирования детализации заказа з/ч. Для заполнения детализации заказа на основании заявок от мастеров необходимо нажать на кнопку “Перенести из трекинга” (рис 6). При этом произойдет копирование заявок на з/ч, оформленных в трекинге, в детализацию заказа. Пользователь может отказать мастеру и удалить заявку из заказа. Если пользователь хочет указать причину отказа, он может это сделать, указав причину в поле “примечание”, при этом заявка мастера получит статус “отказ”, причина отказа будет так же транслирована в трекинг. Завершив формирование заказа, пользователь должен нажать на кнопку “Отправить заказ”. При нажатии на кнопку выполняется onlineпроверка склада и, в случае наличия детали на остатках склада, выполняется резервирование данных деталей и выполняется расчет ориентировочной цены заказанных деталей, форма “Заказ” закрывается и осуществляется переход к форме “Детализация заказов” **(рис 9)**.
  [[image:1618572408761-792.png]]
--В форме “детализация заказов”пользователи АСЦ имеют возможность просмотреть статусы заказанных линий (столбец “статус линии”)
++В форме “детализация заказов” пользователи АСЦ имеют возможность просмотреть статусы заказанных линий (столбец “статус линии”)
--=== Статусы в модуле «Запчасти» ===
++=== Статусы в модуле «Запчасти». ===
  |**Статус**|**Описание**
  |Создана|Добавлена в заказ АСЦ на запчасти
@@ -104,9
          +104,9 @@
  |Включена в расходную накладную|Заявка включена в расходную накладную на отгрузку
  |Отгружена|Заявка отгружена
--=== Стоимость и наличие ЗЧ ===
++=== Стоимость и наличие ЗЧ. ===
--АСЦ имеет возможность получить актуальную информацию по любой ЗЧ или списку ЗЧ ( по авторизованным брендам).Так же реализована возможность выгружать Price List по авторизованным Брендам **(Рис.10)**:
++АСЦ имеет возможность получить актуальную информацию по любой ЗЧ или списку ЗЧ (по авторизованным брендам).Также, реализована возможность выгружать Price List по авторизованным Брендам **(Рис.10)**:
  **Рис 10**
@@ -113,15
          +113,15 @@
  [[image:1618573397735-589.png]]
--== Возврат Запасных Частей ==
++== Возврат Запасных Частей. ==
--=== Инструкция по работе с RMA (возвратными комплектующими) ===
++=== Инструкция по работе с RMA (возвратными комплектующими). ===
--Возврату подлежат неисправные платы (SSB),  а также некоторые другие запчасти (список определяется TPV), оставшиеся после гарантийных ремонтов. На каждую такую запчасть автоматически формируется специальная заявка. Заявки на возврат формируются системой после завершения соответствующего ремонта в Трекинге или сразу после заказа запчасти для гарантийного ремонта, т.е. заказ с признаком «IW». Просмотреть список заявок вы можете на сайте [[http:~~/~~/cc.tpvrussia.ru/>>http://cc.tpvrussia.ru/]] в разделе «Запчасти». Выберите пункт «Список заявок» в боковом меню слева:
++Возврату подлежат неисправные платы (SSB), а также некоторые другие запчасти (список определяется TPV), оставшиеся после гарантийных ремонтов. На каждую такую запчасть автоматически формируется специальная заявка. Заявки на возврат формируются системой после завершения соответствующего ремонта в Трекинге или сразу после заказа запчасти для гарантийного ремонта, т.е. заказ с признаком «IW». Просмотреть список заявок вы можете на сайте [[http:~~/~~/cc.tpvrussia.ru/>>http://cc.tpvrussia.ru/]] в разделе «Запчасти». Выберите пункт «Список заявок» в боковом меню слева:
  [[image:1618842690233-711.png]]
--В представленной таблице отображаются все созданные для вас заявки (в том числе и заявки на брак, которые подробно описаны в соответствующем разделе). Типы заявок -  RMASSB (для возврата плат). Отслеживать статус заявки вы можете по полю «Статус», который показывает текущее состояние заявки. Настоятельно рекомендуем своевременно отслеживать появление новых заявок и обрабатывать их. В случае превышения регламентированных сроков обработки, закрепленных в договоре, предполагается начисление штрафных санкций (см. раздел Штрафы).
++В представленной таблице отображаются все созданные для вас заявки (в том числе и заявки на брак, которые подробно описаны в соответствующем разделе). Типы заявок - RMASSB (для возврата плат). Отслеживать статус заявки вы можете по полю «Статус», который показывает текущее состояние заявки. Настоятельно рекомендуем своевременно отслеживать появление новых заявок и обрабатывать их. В случае превышения регламентированных сроков обработки, закрепленных в договоре, предполагается начисление штрафных санкций (см. раздел Штрафы).
  (% class="wikigeneratedid" id="H41E43144043043143E44243A43043743044F43243A438" %)
  **Обработка заявки в статусе «Оформляется»**
@@ -132,7
          +132,7 @@
 . Если партномер возвращаемой Вами детали отличается от указанного в поле «Партномер», то его необходимо указать в поле «Партномер возвращаемой детали», выбрав из выпадающего списка. Если партномер реальной запчасти совпадает с указанным в поле «Партномер», то оставьте поле «Партномер возвращаемой детали» пустым.
 . Обязательно укажите серийный номер возвращаемой детали. Убедитесь, что серийный номер введен верно, и это подтверждает фото шильдика.
--1. Отметьте хотя бы один пункт в разделе «Кондиция». Это показывает, в какой момент/с какой периодичностью проявляется дефект. 3
++1. Отметьте хотя бы один пункт в разделе «Кондиция». Это показывает, в какой момент/с какой периодичностью проявляется дефект.
 . Отметьте хотя бы один пункт в разделе «Симптомы», чтобы однозначно определить, как именно проявляется дефект.
 . Загрузите «Фото, подтверждающее целостность панели». Убедитесь, что фотография надлежащего качества.
 . Загрузите «Фото шильдика». Убедитесь, что фотография надлежащего качества, и все символы и штрихкоды хорошо различимы.
@@ -190,7
          +190,7 @@
  [[image:1618843660093-184.png]]
--=== Инструкция по работе с DOA и SDOA (браком) ===
++=== Инструкция по работе с DOA и SDOA (браком). ===
  В случае получения бракованной запчасти необходимо в кратчайшие сроки создать заявку на брак. Обратите внимание, что если имеет место транспортный бой, то предварительно необходимо оформить претензию к ТК. Более подробно об этом – в специальной инструкции «Порядок действий сотрудника АСЦ в случае получения запасных частей со следами транспортного боя». После того, как заявка создана, ее необходимо корректно заполнить на сайте и отправить на рассмотрение в TPV. Далее возможны два варианта – Виртуальный возврат (от Вас требуется выслать в адрес TPV только пакет документов) и Физический возврат (необходимо выслать саму запчасть и документы). Более подробно работа с заявками рассмотрена ниже.
@@ -272,7
          +272,7 @@
  Все дальнейшие действия по отправке возвратных комплектующих производятся с Заданиями на забор. Задания на забор создаются автоматически системой и включают все заявки на платы и панели, подлежащие возврату, в статусе «Готов к отправке (документы распечатаны СЦ)».
--== Полезная Информация ==
++== Полезная Информация. ==
  * О браке можно заявить только в течение 100 дней с момента отгрузки
  * Заявки на брак SSB и на остальной брак создаются отдельно

Изменения документа Запасные части

Комментарий

Подробности

Приложения

Навигация