Исходный код вики Door-to-Door
Редактировал(а) TPVAdmin 2024/06/04 13:07
Последние авторы
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
| 1 | (% class="row" %) | ||
| 2 | ((( | ||
| 3 | (% class="col-xs-12 col-sm-8" %) | ||
| 4 | ((( | ||
| 5 | = Цели проекта = | ||
| 6 | |||
| 7 | Проект //Door-to-Door //позволяет осуществлять доставку техники для ремонта от клиента и обратно не силами АСЦ, а отдельной логистической компанией, таким образом освобождая ресурсы сервисных центров, ускорения времени доставки и ремонта в целом, таким образом увеличивая [[лояльность клиента>>doc:Процессы для ремонта техники .NPS или Net Promoter Score .WebHome]] и снижая стоимость выполнения ремонта для заказчика. | ||
| 8 | |||
| 9 | Вместе с забором аппарата у клиента, ему может быть доставлен подменный аппарат, аналогичный по функционалу, на время ремонта. После завершения ремонта и его возврата клиенту, подменн8ый аппарат поступает в //Центр восстановления //для подготовки к следующему использованию и возвращается на склад подменных аппаратов в транспортной компании. | ||
| 10 | |||
| 11 | == Назначение проекта == | ||
| 12 | |||
| 13 | 1. Автоматическое создание заявки на вызов курьера для забора техники от клиента и обратно | ||
| 14 | 1. Регистрация данных заявок в трекинге TPV | ||
| 15 | 1. Разграничение по странам, городам и АСЦ, участвующим в программе, а также по моделям техники для обслуживания | ||
| 16 | 1. Оформление доставки //Деликатной упаковки// на случай когда у клиента не сохранилась оригинальная упаковка от его аппарата. | ||
| 17 | 1. Предоставление клиенту //подменного аппарата// на время ремонта | ||
| 18 | 1. Контроль за движением подменных аппаратов, хранения на складе транспортной компании и восстановление аппаратов после использования для следующего клиента.. | ||
| 19 | |||
| 20 | == Функционал проекта == | ||
| 21 | |||
| 22 | 1. Регистрация обращений на вызов курьера в трекинге с фильтрацией по АСЦ и моделям | ||
| 23 | 1. Автоматический обмен данными с транспортной компании для организации автоматического обмена. | ||
| 24 | 1. Отслеживание статусов доставки с отображением информации в трекинге | ||
| 25 | |||
| 26 | == Участвующие партнёры == | ||
| 27 | |||
| 28 | 1. Колл-центр DeLonghi для создания заявки на доставку (только модели DeLonghi group) | ||
| 29 | 1. МастерПост – доставка по специальному ИКН | ||
| 30 | 1. Сервисные центры | ||
| 31 | |||
| 32 | = Настройка Door-to-Door = | ||
| 33 | |||
| 34 | Для возможности оформления заявки Door-to-Door необходимо создать настройку Door-to-Doo. | ||
| 35 | |||
| 36 | Настройка находится в разделе Настройки/Логистика/Настройка Door to Door | ||
| 37 | |||
| 38 | [[image:1683017032869-714.png]] | ||
| 39 | |||
| 40 | При создании настройки необходимо указать условия для которых данная настройка будет срабатывать. | ||
| 41 | |||
| 42 | [[image:1683017160463-140.png]] | ||
| 43 | |||
| 44 | * Наименование - указывается то наименование, которое пользователь будет видеть при выборе транспортной компании при создании заявки Door to Door. | ||
| 45 | * Бренды - выбираютс бренды, для которых данная настройка будет доступна. Список поддерживает мультивыбор. | ||
| 46 | * Страны - указываются страны АСЦ, для котроых будет доступна данная настройка. | ||
| 47 | * АСЦ - указываются АСЦ, для котроых будет доступна данная настройка. Спиоск АСЦ обновляется после выбора стран, в списке остаются только те АСЦ, которые соответствуют выбраным странам и у них есть хоть одна авторизация с выбранными брендами. | ||
| 48 | * Прямая логистика Компания - указывается транспортная компания с помощью которой будет осуществляться доставка Door To Door от клиента в АСЦ. | ||
| 49 | * Прямая логистика Настройка - указывается настройка транспортной компании с помощью которой будет осуществляться доставка Door To Door от клиента в АСЦ. Настройки для каждой транспортной компании создаются в своем отдельном разделе. После добавления настройки для транспортной компании, в данном списке она появится только в течении часа. Регламентное задание по сбору и объединению настроек всех транспортных компаний срабатывает каждый час. | ||
| 50 | * Прямая логистика Кто согласует - указываются типы организаций, которым будет доступна данная настройка при вызове курьера от клиента в АСЦ. | ||
| 51 | * Прямая логистика Статусы трекинга - указываются статусы, в которых будет доступна данная настройка для вызова курьера от клиента в АСЦ. | ||
| 52 | * Обратная логистика Компания - указывается транспортная компания с помощью которой будет осуществляться доставка Door To Door от АСЦ к клиенту. | ||
| 53 | * Обратная логистика Настройка - указывается настройка транспортной компании с помощью которой будет осуществляться доставка Door To Door от АСЦ к клиенту. Настройки для каждой транспортной компании создаются в своем отдельном разделе. После добавления настройки для транспортной компании, в данном списке она появится только в течении часа. Регламентное задание по сбору и объединению настроек всех транспортных компаний срабатывает каждый час. | ||
| 54 | * Обратная логистика Кто согласует - указываются типы организаций, которым будет доступна данная настройка при вызове курьера от АСЦ к клиенту. | ||
| 55 | * Обратная логистика Статусы трекинга - указываются статусы, в которых будет доступна данная настройка для вызова курьера от АСЦ к клиенту. | ||
| 56 | |||
| 57 | = Процесс оформления заявки = | ||
| 58 | |||
| 59 | [[image:1679580061466-641.png||style="display:block; margin-left:auto; margin-right:auto" width="800"]] | ||
| 60 | |||
| 61 | == Создание заявки на прямую логистику == | ||
| 62 | |||
| 63 | После поступления обращения клиента, необходимо: | ||
| 64 | |||
| 65 | 1. завести заявку в системе, заполнив необходимые поля: | ||
| 66 | |||
| 67 | * Город | ||
| 68 | * Бренд | ||
| 69 | * Модель | ||
| 70 | * Данные клиента (ФИО, адрес, контактный телефон) | ||
| 71 | * Описание неисправности со слов клиента | ||
| 72 | * Тип транспортировки (выбрать любой из доступных, например, Клиент). На этом этапе вариант Door-to-Door недоступен, т.к. пока неизвестен сервисный центр | ||
| 73 | * Сохранить заявку | ||
| 74 | [[image:1679580894583-638.png||style="display:block; margin-left:auto; margin-right:auto"]] | ||
| 75 | |||
| 76 | 2. Выбрать АСЦ и сохранить заявку | ||
| 77 | 3. Если данный АСЦ и товар включены в категорию для программы Door-to-Door, после сохранения станет доступным для выбора тип доставки Door to Door. | ||
| 78 | [[image:1679581247895-674.png]] | ||
| 79 | 4. После выбора пункта транспортировки Door-to-Door появляется вкладка Логистика на которой осуществляется отправка заявки в транспортную компанию. | ||
| 80 | [[image:1679583324404-569.png]] | ||
| 81 | 5. После нажатия на кнопку Создать заявку, открывается форма с информацией по желаемой дате, времени и дополнительной информацией от клиента. Если выбрать опцию "с деликатной упаковкой", курьер при заборе техники упакует её в специальный фирменный кейс для бережной доставки если у клиента не сохранилась оригинальная упаковка. Если для данного аппарата и сервисного центра предусмотрена доставка подменного аппарата на время ремонта, а также если на складе транспортной компании есть хотя бы один подходящий аппарат для доставки, в данном окне будет отображаться флаг необходимости подменного аппарата и список для выбора модели для замены. | ||
| 82 | 6. После создания заявки, информация отправляется в транспортную компанию. После обработки сотрудниками и назначения курьера, в таблица, на вкладке Логистика, будет отображён номер доставочной накладной и последний статус от МастерПост. В системе отображается только последний статус МастерПост. При необходимости, всю историю статусов можно проверить на сайте МастерПост [[http://mplogistics.ru/]] в разделе Мониторинг доставки | ||
| 83 | 7. До того как Транспортная компания назначит курьера есть возможность отменить заявку или внести изменения (кнопка Изменить). После отправки заявки возможно отменить вызов курьера в системе МП или принудительно завершить заявку (крайний правый столбец) | ||
| 84 | |||
| 85 | [[image:1679584750743-467.png]] | ||
| 86 | |||
| 87 | == Создание заявки на обратную логистику == | ||
| 88 | |||
| 89 | После завершения ремонта и переводу в статус Ремонт завершён, разрешено создавать заявку на обратную логистику силами АСЦ. Процедура аналогична созданию заявки на прямую логистику (пункты 4 – 7 предыдущего подраздела). | ||
| 90 | |||
| 91 | Информация по движению отображается в таблице раздела Логистика | ||
| 92 | |||
| 93 | [[image:1679583668752-543.png]] | ||
| 94 | |||
| 95 | = Обработка подменных аппаратов = | ||
| 96 | |||
| 97 | == Доставка подмены клиенту == | ||
| 98 | |||
| 99 | В случае, если при вызове курьера, был установлен признак доставки подменного аппарата и выбрана модель, в трекинге, на вкладке //Подменный фонд// будет отображаться информация о статусе подменного аппарата вместе с информацией о транспортной накладной. | ||
| 100 | |||
| 101 | [[image:1679584442947-358.png]] | ||
| 102 | |||
| 103 | == Доставка подменного аппарата на восстановление == | ||
| 104 | |||
| 105 | После завершения ремонта клиентского аппарата, сервисный центр оформляет заявку на возврат клиенту отремонтированной техники, а портал, в случая наличия в ремонте подмены автоматически создаёт заявку на восстановление подменного аппрата и отправляет заявку на доставку подмены в центр восстановления. | ||
| 106 | |||
| 107 | == Возврат восстановленного аппарата на склад транспортной компании == | ||
| 108 | |||
| 109 | После завершения ремонта с восстановлением подменного аппарата осуществляется доставка из //центра восстановления// на склад хранения транспортной компании. | ||
| 110 | |||
| 111 | [[image:1679584977922-776.png]] | ||
| 112 | ))) | ||
| 113 | |||
| 114 | (% class="col-xs-12 col-sm-4" %) | ||
| 115 | ((( | ||
| 116 | {{box title="**Содержание**"}} | ||
| 117 | {{toc/}} | ||
| 118 | {{/box}} | ||
| 119 | |||
| 120 | |||
| 121 | |||
| 122 | ))) | ||
| 123 | ))) |